765 GRAVEL Green Mat

Per le bici road, questo punteggio riflette quanto facilmente la bici mantiene velocita su asfalto liscio. E piu una questione di pace che di comfort plush. Le influenze piu forti sono un peso piuttosto nella media, coperture road tuttofare che bilanciano velocita e comfort, una trasmissione capace che sostiene una velocita regolare e una posizione piu raccolta che riduce la resistenza aerodinamica. Quindi, punta...

Punteggio salita: 8.4/10. Nel gruppo delle bici da corsa comparabili, finisce sopra la media. Quando si impenna, la rapportatura sembra molto facile. Il rapporto più agile è circa 23.8 pollici (rapporto). Rispetto al gruppo comparabile, sei intorno a ~86% lato facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) è una scorciatoia: più basso, più facile restare in cadenza in salita. Intorno a 9.1 kg: si nota di più sulle salite lunghe. In breve: Puoi tenere una cadenza stabile anche quando si impenna. Gli allestimenti cambiano anche per taglia: consideralo una direzione utile.

Come bici gravel, con 4.8/10 sull’aero, cerca velocità utilizzabile senza estremizzare il pacchetto. In parole semplici: un equilibrio di mezzo: un po’ di scorrevolezza, ma non un setup aero estremo. Di solito significa buona velocità quotidiana senza pretendere una postura super aggressiva o componenti solo race. Nel mondo reale l’aero dipende anche da postura e setup, non solo dalle forme del telaio. Le specifiche possono cambiare per mercato e anno; il riepilogo segue i segnali più consistenti.

Comfort fit - tendente al comfort senza sembrare lenta. Questa postura nasce soprattutto perche il cockpit si posiziona circa 78 mm sotto la sella (moderato drop), e il cockpit ti allunga in avanti di circa 544 mm (lungo). Aspettati un angolo del torso di circa 35 gradi. Spacers stimati: circa 20 mm.

Sintesi della flessibilità di fit: Il front-end non è bloccato in un sistema one-piece, e questo aiuta la regolabilità. Un setup cavi più service-friendly rende le modifiche più facili. Risultato finale: Regolabile. In parole semplici, indica quanto sia pratico riconfigurare la posizione in seguito.

Questo fa 5.9/10 in comfort; dal vivo risulta abbastanza neutra. In generale risulta bilanciata. La postura è neutra (posture 5/10, busto ~35°), e resta bilanciata — né troppo aggressiva né troppo rilassata.

È il tipo di prezzo che si nota subito. Il punteggio valore è 1–10: più alto = migliore rapporto qualità-prezzo, più basso = paghi più di bici simili. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). In base alla stima spec, è circa 15% sotto il livello tipico per build simili. Nel suo gruppo, tende a essere meglio prezzata di molte (più economica di circa 79% degli annunci). Riferimento rapido: €2.615 di listino vs ~€3.079 per una build comparabile. Nel complesso, sembra un’ottima scelta value nella categoria.

Pensata per vero gravel, non solo per la scorciatoia di terra. Qui non ci sono dettagli sulla misura gomme, quindi l’etichetta segue i segnali più chiari di setup e categoria. Il wheel setup (700c) va nella stessa direzione. In pratica, il setup punta chiaramente a questa surface range.