NATURAL 40

Deze MTB speed maat beloont setups die efficient rollen zonder teveel tractie op te geven. Dit is een pedaling-speed kijk, geen downhill performance rating. Wat het deze kant op duwt is relatief smalle MTB-banden die sneller rollen, grotere wielen die helpen om momentum vast te houden en een meer budgetvriendelijke drivetrain met focus op value. Als je het tempo opschroeft zit het in het midden: capabel tempo,...

Op steile stukken: 7.7/10. Binnen vergelijkbare mountainbikes staat ’ie boven gemiddeld. Niet superlicht en niet superzwaar: een nette middenweg. Qua getal zit je rond 17.7 duim (verzet). Tegen de vergelijkingsgroep zit je rond ~56% qua ‘makkelijk licht verzet’. Als het echt omhoog gaat, zegt duim (verzet) veel: lager = makkelijker rondtrappen. Onder de streep: Een prima middenweg voor klimmen. Afhankelijk van maat en afmontage kan het net anders aanvoelen: handig als inschatting, geen belofte.

Vering: 5/10, ingedeeld als “Zelfverzekerde controle op ruw”. Dit wijst op merkbaar betere demping en constantere wielvolging als het ruiger wordt. Voor zit er demping/comfort; achter blijft het direct en efficiënt. Voelt duidelijk rustiger bij herhaalde klappen en ruwe secties. Veerweg is de beschikbare beweging over oneffenheden. Hier: ongeveer 100 mm voor. Meer veerweg betekent meestal meer reserve voor grotere klappen. Verwacht stabielere wielvolging op gemengde ondergrond, vooral bij herhaalde kleine-tot-middelgrote klappen.

Balanced fit - een mooie middenweg tussen comfort en speed. Dit voelt zo aan omdat de stuurhoogte uitkomt op ongeveer 50 mm onder het zadel (een matige drop), met ongeveer 606 mm reach naar voren - dus een heel lange stretch. Je komt waarschijnlijk uit rond 29 graden vooroverleuning.

De verstelbaarheid van deze fiets hangt vooral af van cockpit, kabelrouting en zadelpen-setup: De voorkant zit niet vast in een one-piece systeem, wat de verstelbaarheid helpt. Daarnaast speelt ook dit mee: Interne kabelrouting oogt strak, maar maakt cockpit-wijzigingen wat lastiger. Daarom labelen we hem als Gemiddeld verstelbaar. In de praktijk draait het om hoe eenvoudig fit-wijzigingen zijn met normale onderdelen en gangbaar sleutelwerk.

Dit scoort 6.4/10 voor comfort; in het echt rijdt het lekker soepel. Per saldo is het gebalanceerd. De houding is neutraal (posture 6/10), wat het in balans houdt — niet overdreven agressief, niet overdreven relaxed.

Gemaakt voor tempo op flowy singletrack. Hij heeft ongeveer 100 mm travel (hoeveel hij hobbels absorbeert), wat past bij soepelere trails. Het wiel-formaat (29) is logisch voor dit gebruik.