Production Privée Dirty Bandit

Su singletrack scorrevole, gomme piu veloci e build piu leggeri si notano, e questo score lo riflette. Il setup che pesa di piu qui e coperture di larghezza tipica da trail e una trasmissione capace che sostiene una velocita regolare. In parole povere, e piu su stabilita e utilita che su sentirsi 'fast'. Si vede soprattutto quando cerchi una media piu alta o quando c'e vento contrario.

Su pendenze ripide: 8.6/10. Nel gruppo delle MTB simili, finisce quasi al top. Nei muri resta gestibile. Misurato: intorno a 16.9 pollici (rapporto). Rispetto al gruppo comparabile, sei intorno a ~77% lato facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) è una scorciatoia: più basso, più facile restare in cadenza in salita. In breve: Puoi tenere una cadenza stabile anche quando si impenna. A seconda di taglia e allestimento può variare: utile come stima, non come promessa.

Sospensione: 6/10, classe “Controllo sicuro sullo sconnesso”. Indica un assorbimento più evidente e una traiettoria più stabile quando il fondo si fa mosso. La parte anteriore assorbe la maggior parte degli urti; il posteriore resta fermo. Dovrebbe sentirsi più calma su urti ripetuti e fondi mossi. Su radici e rocce dovrebbe restare più calma con impatti ripetuti. L’escursione è quanto può muoversi la sospensione su un urto — qui è circa 120 mm davanti. Valori più alti tendono a risultare più calmi quando il fondo peggiora.

Balanced fit - un buon equilibrio tra comfort e speed. Mancavano alcune misure, quindi una parte di questo e stimata.

La regolabilità di questa bici dipende soprattutto da cockpit, passaggio cavi e sistema reggisella: Attacco e manubrio separati rendono più pratici i cambi di fit. Il front-end è più facile da gestire in officina, il che favorisce le regolazioni nel tempo. Per questo rientra nella categoria Regolabile.

Questo fa 6.1/10 in comfort; dal vivo risulta scorrevole. In generale risulta bilanciata. La postura è neutra (posture 6/10), e resta bilanciata — né troppo aggressiva né troppo rilassata.

È il tipo di prezzo che si nota subito. Valore su 1–10: più alto = più bici per i soldi, più basso = cara per quello che offre. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). In base alla lista componenti, è circa 66% più economica di quanto costino tipicamente build comparabili. Contro bici simili (tipo/età), di solito è tra le più economiche (più economica di circa 94% degli annunci). Riferimento rapido: €716 di listino vs ~€2.109 per una build comparabile. In breve: tanta bici per i soldi rispetto a opzioni tipiche.

Quando ti aspetti atterraggi duri: ci sta. Con circa 120 mm di travel (quanto assorbe le botte), è più adatta a impatti ripetuti. Il formato Hardtail è coerente con questo stile di guida.