Propel Advanced Pro Disc 0

Questa misura road si concentra su ritmo efficiente su asfalto, dove drag e resistenza al rotolamento contano di piu. Rispetto a setup piu comfort-biased, questo setup e modellato da coperture road strette che tengono bassa la resistenza al rotolamento e una trasmissione solida che supporta una pedalata efficiente. Quindi, e tra i setup piu speed-focused del gruppo. Si vede soprattutto quando cerchi una media piu...

Punteggio salita: 1.3/10. Nel gruppo delle bici da corsa comparabili, finisce verso il fondo. Nei muri finisci più a spingere che a girare agile. In numeri: ~33.8 pollici (rapporto) per il rapporto agile. Rispetto al gruppo comparabile, sei intorno a ~7% lato facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) serve a capire quanto ‘agile’ sia la rapportatura: più basso = più semplice in salita. Alla fine: Sul ripido è più impegnativa. A seconda di taglia e allestimento può variare: utile come stima, non come promessa.

Per un allestimento aerorace, 10.0/10 in aerodinamica indica una bici progettata con un forte bias verso la velocità. In parole semplici: molto focalizzata sulla velocità, progettata per ridurre la resistenza dell’aria quando vai forte. Con cerchi attorno a 65mm, le ruote puntano chiaramente verso un setup aero. Questa profondità è una scelta orientata alla velocità, soprattutto con vento costante. Gomme attorno a 25mm sono tipiche di un setup road veloce e tengono la resistenza più bassa. Un frontale più integrato di solito riduce piccoli punti di resistenza nella zona cockpit. Non tutti i brand pubblicano gli stessi dettagli: qui si usano i segnali più chiari disponibili. Se pedali spesso ad alta velocità, è il tipo di bici pensata per ripagarti quello sforzo.

Sporty fit - ti porta piu in avanti e ti fa sentire pronto ad alzare il ritmo. Questo dipende soprattutto dal fatto che c'e un drop molto importante di circa 125 mm dalla sella al manubrio, piu circa 572 mm di stretch in avanti (lungo). Aspettati un angolo del torso di circa 43 gradi.

In Road, Ecco la spiegazione semplice dietro la valutazione della flessibilità di fit: Un front-end modulare lascia più libertà per cambiare lunghezza dell'attacco o larghezza del manubrio. Un setup cavi più service-friendly rende le modifiche più facili. Per questo rientra nella categoria Regolabile. In parole semplici, indica quanto sia pratico riconfigurare la posizione in seguito.

Questo fa 2.1/10 in comfort; dal vivo risulta molto rigida. In generale risulta rigida da gara. Con gomme da circa 25 mm su ruote 700c, con gomme strette senti di più la texture dell’asfalto — soprattutto su asfalto ruvido e pavimentazione rotta. La postura è impostazione race (posture 7/10, busto ~43°), e questo sposta più peso in avanti, quindi senti più feedback su mani e sella.

Dal punto di vista value, spicca come ottima occasione. Valore su 1–10: più alto = più bici per i soldi, più basso = cara per quello che offre. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). In base alla lista componenti, è circa 28% più economica di quanto costino tipicamente build comparabili. Nel suo gruppo, tende a essere meglio prezzata di molte (più economica di circa 77% degli annunci). Riferimento rapido: €5.176 di listino vs ~€7.176 per una build comparabile. Nel complesso, sembra un’ottima scelta value nella categoria.

Tarmac-first: diretto e veloce su strada. La larghezza gomma è circa 26 mm, tipica dei setup road veloci. Il formato ruote (700c) è coerente con questo uso.