F9 DURA ACE Di2

Per le road, il punteggio favorisce setup che sprecano meno energia alle alte velocita. A fianco di setup piu race-leaning, questo setup e modellato da coperture road tuttofare che bilanciano velocita e comfort e una trasmissione di alta gamma, spesso molto precisa sotto sforzo. Su sforzi piu lunghi, premia gli hard efforts con una velocita di crociera piu alta. Su strada o trail, significa spesso che e piu...

Sui tratti in pendenza: 1.8/10. Nel gruppo delle bici da corsa simili, finisce verso il fondo. Nei muri finisci più a spingere che a girare agile. Misurato: intorno a 32.4 pollici (rapporto). Nel gruppo comparabile, è circa ~18% per quanto riguarda la facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) serve a capire quanto ‘agile’ sia la rapportatura: più basso = più semplice in salita. In sintesi: Sul molto ripido richiede più gestione. A seconda di taglia e allestimento può variare: utile come stima, non come promessa.

Come bici race, con 7.5/10 sull’aero, si sposta con decisione verso la velocità quando il ritmo sale. Detto facile: pensata per andare forte, con scelte che riducono la resistenza quando aumenti la velocità. L’etichetta race spiega bene il compromesso tra velocità, comfort e versatilità. Quando spingi, spesso sembra più facile mantenere la stessa velocità. Piccole scelte su ruote, gomme e cockpit possono cambiare parecchio la sensazione aero su strada. I brand comunicano livelli diversi di dettaglio: qui si usano gli indizi più affidabili disponibili.

Sporty fit - ti porta piu in avanti e ti fa sentire pronto ad alzare il ritmo. Ottieni questa posizione perche l'altezza del manubrio e circa 103 mm piu bassa della sella (importante drop), e l'allungo in avanti e di circa 565 mm (lungo). Metti in conto circa 39 gradi di inclinazione.

La regolabilità del fit dipende da alcune scelte chiave: Componenti cockpit standard rendono più facile affinare la posizione nel tempo. Meno complessità nel routing rende cambi e regolazioni più pratici. Nel complesso rientra in Regolabile. Questo descrive soprattutto quanto sia facile regolare o sostituire nel tempo i componenti chiave che incidono sul fit.

Questo fa 2.9/10 in comfort; dal vivo risulta più reattiva che morbida. In generale risulta ferma. La postura è impostazione race (posture 7/10, busto ~39°), e questo sposta più peso in avanti, quindi senti più feedback su mani e sella.

Questa bici è fatta per asfalto liscio e velocità su strada. Qui non ci sono dettagli sulla misura gomme, quindi l’etichetta segue i segnali più chiari di setup e categoria. Il wheel setup (700c) va nella stessa direzione.