BEYOND 1

Op asfalt is het vooral een kwestie van efficientie, en dat vat de score samen. De sterkste invloeden zijn een zwaardere setup, allround road-banden die snelheid en comfort balanceren, een capabele drivetrain die een stabiel tempo ondersteunt en een meer 'tucked' houding die de luchtweerstand verlaagt. Simpel gezegd past het beter bij relaxed rijden dan bij snelle splits. Daarom kunnen twee fietsen met dezelfde...

Op steile stukken: 7.3/10. Binnen racefietsen (vergelijkbaar) staat ’ie boven gemiddeld. De lichtste versnelling is heel cadansvriendelijk op klimmen. In cijfers: ~21.7 duim (verzet) voor je lichtste versnelling. Tegen de vergelijkingsgroep zit je rond ~94% qua ‘makkelijk licht verzet’. duim (verzet) kun je zien als ‘hoe licht is licht’: lagere waarden helpen als het steil wordt. Gewicht: ~12.9 kg. Uitvoering en maat kunnen verschillen; zie dit als praktische indicatie.

Als gravel-fiets maakt 4.9/10 duidelijk dat dit een allround pakket met wat aero-focus is. Simpel gezegd is het een gebalanceerd midden: wat stroomlijning, maar geen extreem aero-setup. De fit oogt vrij neutraal; aero hangt hier meer van het totaalpakket en de onderdelen af dan van een extreme houding. In de praktijk is dit een gebalanceerde setup: prima in de wind zonder grote compromissen elders. In het echte leven hangt aero ook af van houding en setup, niet alleen van framevormen. Specs verschillen per markt en modeljaar; de samenvatting volgt de meest consistente signalen.

Comfort fit - een ontspannen road-houding die ook op langere ritten vriendelijk blijft. Je krijgt deze houding vooral doordat je een drop van ongeveer 51 mm krijgt van zadel naar stuur (matig), plus ongeveer 548 mm stretch naar voren (lang). Reken op een romphoek van ongeveer 30 graden.

Wat de verstelbaarheid op deze fiets beïnvloedt: De cockpit is modulair opgebouwd, met losse stuurpen en stuur, waardoor fit-onderdelen makkelijker aan te passen of te wisselen zijn. Een onderhoudsvriendelijkere routing-setup maakt veranderingen eenvoudiger. Een ander punt is het volgende: Een ronde pen maakt fit-wijzigingen eenvoudiger dan proprietary vormen. Daarmee komt hij uit op Zeer verstelbaar. Simpel gezegd laat dit zien hoe praktisch het is om je positie later nog aan te passen.

Comfort komt uit op 6.2/10 — op de weg voelt het makkelijk over ruwe stukken. Per saldo is het gebalanceerd. De houding is neutraal (posture 5/10, torso ~30°), wat het in balans houdt — niet overdreven agressief, niet overdreven relaxed.

Gebouwd voor langere dagen op mixed terrain en ruigere onverharde stukken. Bandmaat-details zijn hier niet beschikbaar, dus het label volgt de duidelijkste setup- en categorie-signalen. Ook al is hij getagd als Gravel, de spec duwt ’m eerder richting Adventure. Het wiel-formaat (27.5) past bij dit gebruik.