KING BOA 27.5

Su una MTB, lo score si concentra sull'efficienza di rotolamento quando pedali, soprattutto su terreno facile. E una misura di rolling speed, non di quanto si sente planted in discesa. Lo score e in gran parte modellato da coperture di larghezza tipica da trail, ruote intermedie che bilanciano agilita e momentum e una trasmissione capace che sostiene una velocita regolare. Ecco perche, e piu adatta a riding...

Quando la strada sale: 6.6/10. Nel gruppo delle MTB simili, finisce sopra la media. Nei muri finisci più a spingere che a girare agile. In numeri: ~18.3 pollici (rapporto) per il rapporto agile. Nel gruppo comparabile, è circa ~26% per quanto riguarda la facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) è una scorciatoia: più basso, più facile restare in cadenza in salita. Taglia e allestimento possono cambiare la sensazione, e non tutto è pubblico: prendilo come una buona indicazione.

Sospensione: 4/10, classe “Assorbimento di base”. Serve soprattutto a smorzare piccole asperità e rendere lo sterzo più stabile. Davanti c’è assorbimento/comfort; dietro resta diretto ed efficiente. L’escursione descrive la corsa disponibile sulle asperità. Qui: circa 80 mm davanti. Più escursione di solito significa più margine quando gli urti aumentano. Aiuta con vibrazione fine e piccoli urti, ma non è pensata per colpi grandi o terreno molto duro.

Balanced fit - un buon equilibrio tra comfort e speed. Questa e una stima; il fit reale dipende anche da spacers e setup del rider.

La regolabilità del fit dipende da alcune scelte chiave: Dato che manubrio e attacco sono separati, cambiare reach o forma del manubrio è di solito semplice. Il passaggio cavi è relativamente semplice, e questo aiuta quando si cambiano componenti del cockpit. I dettagli del reggisella non indicano chiaramente un sistema molto vincolato o molto flessibile. Quindi la classifichiamo come Regolabile. Nella pratica, riguarda la facilità con cui si fanno cambi di fit con componenti comuni e normale lavoro di officina.

Questo fa 6.2/10 in comfort; dal vivo risulta scorrevole. In generale risulta rigida da gara. La postura è neutra (posture 6/10), e resta bilanciata — né troppo aggressiva né troppo rilassata.

Rispetto a bici simili, il prezzo è molto competitivo. Valore su 1–10: più alto = più bici per i soldi, più basso = cara per quello che offre. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). In base alla lista componenti, è circa 39% più economica di quanto costino tipicamente build comparabili. Nel suo gruppo, tende a essere meglio prezzata di molte (più economica di circa 70% degli annunci). Per ancorare: prezzo €687 vs una stima ~€1.123 per una build simile. In breve: tanta bici per i soldi rispetto a opzioni tipiche.

Fatta per ritmo alto su singletrack più fluido. Con circa 80 mm di travel (quanto assorbe le botte), resta efficiente su trail facili. Il formato Hardtail è coerente con questo stile di guida.