Exie USA XX SL Transmission

Off-road, si concentra su accelerazione e mantenimento della velocita su hardpack e sterrato. Quello che lo spinge in questa direzione e coperture di larghezza tipica da trail, ruote piu grandi che aiutano a mantenere il momentum e una trasmissione capace che sostiene una velocita regolare. In parole povere, e piu su stabilita e utilita che su sentirsi 'fast'. Conta di piu su pianura e salite leggere, dove peso e...

Su pendenze ripide: 7.6/10. Nel gruppo delle MTB simili, finisce sopra la media. Sulla maggior parte delle salite va bene con ritmo regolare. Il rapporto più agile è circa 17.8 pollici (rapporto). Nel gruppo comparabile, è circa ~52% per quanto riguarda la facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) serve a capire quanto ‘agile’ sia la rapportatura: più basso = più semplice in salita. In sintesi: Un compromesso onesto in salita. Gli allestimenti cambiano anche per taglia: consideralo una direzione utile.

Sospensione: 6/10, classe “Controllo sicuro sullo sconnesso”. Indica un assorbimento più evidente e una traiettoria più stabile quando il fondo si fa mosso. Sospensione davanti e dietro: più stabilità quando le botte si ripetono. La corsa sospensione disponibile qui è circa 120 mm davanti. In genere, più corsa dà più riserva sui colpi più grandi. Dovrebbe mantenere più controllo su fondi misti, specie con urti piccoli-medi ripetuti.

Sporty fit - piu tuck per efficienza, ma ancora gestibile per molti rider. Questo dipende soprattutto dal fatto che il manubrio si trova circa 68 mm sotto la sella (moderato drop), e vieni allungato in avanti per circa 635 mm in totale (molto lungo). L'angolo del torso stimato e di circa 32 gradi. Spacers stimati: circa 11 mm.

Perché questa valutazione della flessibilità di fit: Dato che manubrio e attacco sono separati, cambiare reach o forma del manubrio è di solito semplice. Vale anche la pena notare che: Il passaggio cavi è relativamente semplice, e questo aiuta quando si cambiano componenti del cockpit. Il dropper offre un vantaggio reale di regolabilità nell'uso pratico. Nel complesso è Moderatamente regolabile. Questo descrive soprattutto quanto sia facile regolare o sostituire nel tempo i componenti chiave che incidono sul fit.

Il comfort arriva a 7.4/10 — nella pratica è confortevole. In generale risulta confortevole. La postura è in avanti, aggressiva (posture 7/10, busto ~32°), e questo carica l’anteriore: ottimo per il controllo, ma un po’ più diretto su mani e braccia.

Il prezzo è difficile da giustificare rispetto ad alternative simili. Il punteggio valore è 1–10: più alto = migliore rapporto qualità-prezzo, più basso = paghi più di bici simili. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). Nel confronto spec, è circa 282% sopra quanto costano tipicamente build simili. Nel suo gruppo, è tra le più care (più economica solo di circa 1% degli annunci). Per ancorare: prezzo €12.299 vs una stima ~€3.222 per una build simile. In breve: il prezzo sembra alto per quello che include.

Fatta per ritmo alto su singletrack più fluido. Con circa 100 mm di travel (quanto assorbe le botte), resta efficiente su trail facili. La config Full è coerente con questo tipo di terreno.