Pique Advanced 29 4

Questo rating off-road descrive quanto velocemente la bici scorre sotto pedalata su fondo piu liscio. Finisce qui grazie a coperture di larghezza tipica da trail e una trasmissione piu economica con focus sul value. Quindi, e piu adatta a riding rilassato che a split veloci. Con fondo liscio, il setup puo rendere la velocita piu facile... o piu costosa.

Su pendenze ripide: 9.4/10. Rispetto alle MTB, esce quasi al top. Quando si impenna, la rapportatura sembra molto facile. Valore: circa 15.9 pollici (rapporto). Rispetto al gruppo comparabile, sei intorno a ~94% lato facilità del rapporto agile. Leggilo così: pollici (rapporto) misura la facilità del rapporto agile. Più basso aiuta sul ripido. In breve: Puoi tenere una cadenza stabile anche quando si impenna. A seconda di taglia e allestimento può variare: utile come stima, non come promessa.

Per controllo sospensione vale 6/10 — “Controllo sicuro sullo sconnesso”. Di solito resta più composta su urti piccoli-medi ripetuti. Sospensione davanti e dietro: più stabilità quando le botte si ripetono. La corsa sospensione disponibile qui è circa 120 mm davanti. In genere, più corsa dà più riserva sui colpi più grandi. Più stabilità sul mosso, senza sembrare un assetto downhill a lunga corsa.

Balanced fit - un buon equilibrio tra comfort e speed. Ottieni questa posizione perche il manubrio si trova circa 19 mm sotto la sella (molto contenuto drop), e vieni allungato in avanti per circa 561 mm in totale (lungo). Probabilmente ti troverai intorno a 25 gradi di inclinazione. Gli spacers del front-end sono stimati intorno a 13 mm.

In Mountain, La regolabilità di questa bici dipende soprattutto da cockpit, passaggio cavi e sistema reggisella: Un front-end modulare lascia più libertà per cambiare lunghezza dell'attacco o larghezza del manubrio. Un altro aspetto da considerare è questo: Il front-end è più facile da gestire in officina, il che favorisce le regolazioni nel tempo. Un altro aspetto da considerare è questo: Le informazioni sul reggisella appaiono abbastanza neutre, quindi il grosso del fit dipende dal cockpit. Risultato finale: Regolabile. Nella pratica, riguarda la facilità con cui si fanno cambi di fit con componenti comuni e normale lavoro di officina.

Il comfort arriva a 7.5/10 — nella pratica è tranquilla sullo sconnesso. In generale risulta confortevole. La postura è neutra (posture 6/10), e resta bilanciata — né troppo aggressiva né troppo rilassata.

Non sembra il miglior affare rispetto a build simili. Valore su 1–10: più alto = più bici per i soldi, più basso = cara per quello che offre. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). Nel confronto spec, è circa 30% sopra quanto costano tipicamente build simili. Rispetto alle simili, tende a sembrare un po’ cara (più economica di circa 43% degli annunci). Per ancorare: prezzo €2.859 vs una stima ~€2.192 per una build simile. In breve: è un po’ cara per quello che offre.

Questa bici è ideale per trail più scorrevoli dove contano velocità ed efficienza. Ha circa 115 mm di travel (quanto assorbe le botte), adatto a trail più scorrevoli. La config Full è coerente con questo tipo di terreno.