Blast – Shimano CUES 1x9sp

Questo score off-road pende verso scorrimento efficiente, non verso stabilita in discesa. Diverse scelte di build contano, tra cui coperture di larghezza tipica da trail e una trasmissione capace che sostiene una velocita regolare. Di conseguenza, scambia un po' di velocita per comfort, durata o praticita. In pratica, influenza quanto in fretta arrivi alla velocita di crociera e quanto stabile si sente.

Per i dislivelli: 8.6/10. Rispetto alle MTB, esce quasi al top. Quando si impenna, la rapportatura sembra molto facile. In numeri: ~16.9 pollici (rapporto) per il rapporto agile. Rispetto al gruppo comparabile, sei intorno a ~77% lato facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) serve a capire quanto ‘agile’ sia la rapportatura: più basso = più semplice in salita. In breve: Puoi tenere una cadenza stabile anche quando si impenna. Gli allestimenti cambiano anche per taglia: consideralo una direzione utile.

Punteggio sospensione: 5/10. Categoria: “Controllo sicuro sullo sconnesso”. Indica un assorbimento più evidente e una traiettoria più stabile quando il fondo si fa mosso. La parte anteriore assorbe la maggior parte degli urti; il posteriore resta fermo. Dovrebbe sentirsi più calma su urti ripetuti e fondi mossi. L’escursione è quanto può muoversi la sospensione su un urto — qui è circa 100 mm davanti. Valori più alti tendono a risultare più calmi quando il fondo peggiora.

Balanced fit - un buon equilibrio tra comfort e speed. Questo dipende soprattutto dal fatto che le bars sono circa 60 mm piu basse della sella - quindi con drop moderato, e l'allungo in avanti misura intorno a 585 mm (molto lungo). Aspettati un angolo del torso di circa 31 gradi. Spacers stimati: circa 12 mm.

Questa valutazione dipende soprattutto dai componenti che influenzano la regolabilità: Componenti cockpit standard rendono più facile affinare la posizione nel tempo. Il passaggio cavi è relativamente semplice, e questo aiuta quando si cambiano componenti del cockpit. Nel complesso è Moderatamente regolabile. In parole semplici, indica quanto sia pratico riconfigurare la posizione in seguito.

Il comfort è 6.4/10 — su strada si sente tranquilla sullo sconnesso. In generale risulta ferma. La postura è neutra (posture 6/10, busto ~31°), e resta bilanciata — né troppo aggressiva né troppo rilassata.

Rispetto a bici simili, il prezzo è molto competitivo. Il punteggio valore è 1–10: più alto = migliore rapporto qualità-prezzo, più basso = paghi più di bici simili. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). In base alla lista componenti, è circa 37% più economica di quanto costino tipicamente build comparabili. Nel suo gruppo, tende a essere meglio prezzata di molte (più economica di circa 68% degli annunci). Per ancorare: prezzo €899 vs una stima ~€1.435 per una build simile. In breve: valore molto forte per quello che include.

Quando il momentum conta più del tecnico: è questa. Con circa 100 mm di travel (quanto assorbe le botte), resta efficiente su trail facili. Il formato Hardtail è coerente con questo stile di guida.