Chisel Comp

Off-road, si concentra su accelerazione e mantenimento della velocita su hardpack e sterrato. Tende cosi per via di un peso piuttosto nella media, coperture di larghezza tipica da trail e una trasmissione solida che supporta una pedalata efficiente. Quindi, non e costruita per inseguire la velocita, ma per gestire riding vario. Si vede soprattutto quando cerchi una media piu alta o quando c'e vento contrario.

Quando la strada sale: 9.7/10. Tra le MTB, si colloca quasi al top. Il rapporto più agile è molto facile da girare in salita. Misurato: intorno a 16.9 pollici (rapporto). Nel gruppo comparabile, è circa ~77% per quanto riguarda la facilità del rapporto agile. Leggilo così: pollici (rapporto) misura la facilità del rapporto agile. Più basso aiuta sul ripido. Peso: ~12.8 kg. In breve: Puoi tenere una cadenza stabile anche quando si impenna. A seconda di taglia e allestimento può variare: utile come stima, non come promessa.

Per controllo sospensione vale 6/10 — “Controllo sicuro sullo sconnesso”. Di solito resta più composta su urti piccoli-medi ripetuti. Sospensione davanti e dietro: più stabilità quando le botte si ripetono. Più aderenza e stabilità rispetto agli assetti base, quando il fondo diventa spezzato. Sul mosso dà più controllo, soprattutto quando i colpi arrivano in serie. La corsa sospensione disponibile qui è circa 120 mm davanti. In genere, più corsa dà più riserva sui colpi più grandi.

Sporty fit - piu tuck per efficienza, ma ancora gestibile per molti rider. Il motivo principale e che l'altezza del manubrio e circa 58 mm piu bassa della sella (moderato drop), e l'allungo in avanti e di circa 614 mm (molto lungo). L'angolo del torso stimato e di circa 31 gradi.

Ecco la spiegazione semplice dietro la valutazione della flessibilità di fit: Dato che manubrio e attacco sono separati, cambiare reach o forma del manubrio è di solito semplice. Il passaggio cavi interno può rallentare i cambi di componenti legati al fit. Il dropper offre un vantaggio reale di regolabilità nell'uso pratico. Quindi si colloca in Moderatamente regolabile.

Il comfort è 7.5/10 — su strada si sente scorrevole. In generale risulta confortevole. La postura è in avanti, aggressiva (posture 7/10, busto ~31°), e questo carica l’anteriore: ottimo per il controllo, ma un po’ più diretto su mani e braccia.

Stai pagando un grande sovrapprezzo rispetto a build simili. Il punteggio valore è 1–10: più alto = migliore rapporto qualità-prezzo, più basso = paghi più di bici simili. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). Nel confronto spec, è circa 50% sopra quanto costano tipicamente build simili. Rispetto alle simili, tende a sembrare un po’ cara (più economica di circa 37% degli annunci). Per ancorare: prezzo €3.465 vs una stima ~€2.306 per una build simile. Nel complesso, probabilmente puoi trovare valore migliore altrove.

Questa bici è ideale per trail più scorrevoli dove contano velocità ed efficienza. Ha circa 110 mm di travel (quanto assorbe le botte), adatto a trail più scorrevoli. La config Full è coerente con questo tipo di terreno.