LINE 10

Sui trail, questo rating parla di rolling speed e momentum, non di suspension feel o handling aggressivo. Lo score e in gran parte modellato da coperture di larghezza tipica da trail, ruote intermedie che bilanciano agilita e momentum e una trasmissione piu economica con focus sul value. A parita di condizioni, prioritizza confidence e everyday riding sulla pace pura. In pratica, influenza quanto in fretta arrivi...

In salita: 8.2/10. Nel gruppo delle MTB simili, finisce sopra la media. Il rapporto più agile è abbastanza equilibrato. Valore: circa 17.3 pollici (rapporto). Rispetto al gruppo comparabile, sei intorno a ~64% lato facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) è una scorciatoia: più basso, più facile restare in cadenza in salita. In sintesi: Buona per salire regolare senza esagerare. A seconda di taglia e allestimento può variare: utile come stima, non come promessa.

Sospensione: 7/10, classe “Pronta per impatti forti”. Progettata per impatti più forti e terreni più duri, mantenendo la bici più stabile. La parte anteriore assorbe la maggior parte degli urti; il posteriore resta fermo. L’escursione è quanto può muoversi la sospensione su un urto — qui è circa 140 mm davanti. Valori più alti tendono a risultare più calmi quando il fondo peggiora. Pensata per restare composta quando gli urti arrivano in sequenza, soprattutto a velocità più alte.

Balanced fit - una postura road neutra che va bene per molti rider. Si percepisce cosi perche il cockpit si posiziona circa 25 mm sotto la sella (molto contenuto drop), e il cockpit ti allunga in avanti di circa 633 mm (molto lungo). L'angolo del torso stimato e di circa 25 gradi.

Cosa influenza la regolabilità su questa bici: Un front-end modulare lascia più libertà per cambiare lunghezza dell'attacco o larghezza del manubrio. Un setup cavi più service-friendly rende le modifiche più facili. Vale anche la pena notare che: Un dropper facilita il passaggio tra posizione di salita e di discesa. Per questo la etichettiamo come Moderatamente regolabile. Nella pratica, riguarda la facilità con cui si fanno cambi di fit con componenti comuni e normale lavoro di officina.

Il comfort è 6.3/10 — su strada si sente confortevole. In generale risulta rigida da gara. La postura è neutra (posture 6/10), e resta bilanciata — né troppo aggressiva né troppo rilassata.

Un setup versatile per singletrack variabile. Ha circa 140 mm di travel (quanto assorbe le botte), ottimo per trail di tutti i giorni. Il formato Hardtail è coerente con questo stile di guida. Nel complesso, è una classificazione coerente per questa bici.