Release 4C

Nel mondo MTB, e una misura di pedaling speed: quanto scorre quando ci lavori. Le influenze piu forti sono coperture di larghezza tipica da trail e una trasmissione piu economica con focus sul value. Quindi, non e costruita per inseguire la velocita, ma per gestire riding vario. Nel quotidiano, questo si traduce spesso in accelerazioni piu facili e meno sforzo per mantenere la velocita.

Punteggio salita: 8.0/10. Tra le MTB, si piazza sopra la media. Il rapporto più agile è abbastanza equilibrato. Valore: circa 17.3 pollici (rapporto). Nel gruppo comparabile, è circa ~60% per quanto riguarda la facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) è una scorciatoia: più basso, più facile restare in cadenza in salita. In sintesi: Buona per salire regolare senza esagerare. Taglia e allestimento possono cambiare la sensazione, e non tutto è pubblico: prendilo come una buona indicazione.

Per controllo sospensione vale 7/10 — “Pronta per impatti forti”. Mira a restare composta quando gli urti arrivano in sequenza, anche a velocità più alte. Entrambi gli estremi assorbono impatti, aiutando le gomme a seguire meglio il terreno. Più controllo in frenata e in curva sui tratti duri. Sul mosso dà più controllo, soprattutto quando i colpi arrivano in serie. L’escursione è quanto può muoversi la sospensione su un urto — qui è circa 150 mm davanti. Valori più alti tendono a risultare più calmi quando il fondo peggiora.

Balanced fit - una postura road neutra che va bene per molti rider. Ottieni questa posizione perche c'e un drop moderato di circa 63 mm dalla sella al manubrio, piu circa 598 mm di stretch in avanti (molto lungo). Probabilmente ti troverai intorno a 32 gradi di inclinazione.

Cosa determina qui la flessibilità di fit: Il cockpit è modulare, con attacco e manubrio separati, quindi è più facile regolare o sostituire i componenti che incidono sul fit. Un altro aspetto da considerare è questo: Meno complessità nel routing rende cambi e regolazioni più pratici. Le informazioni sul reggisella appaiono abbastanza neutre, quindi il grosso del fit dipende dal cockpit. Quindi la classifichiamo come Regolabile. In parole semplici, indica quanto sia pratico riconfigurare la posizione in seguito.

Il comfort è 7.8/10 — su strada si sente morbida. In generale risulta bilanciata. La postura è neutra (posture 6/10, busto ~32°), e resta bilanciata — né troppo aggressiva né troppo rilassata.

Potresti star pagando un sovrapprezzo qui. Valore su 1–10: più alto = più bici per i soldi, più basso = cara per quello che offre. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). In base alla stima spec, è circa 20% sopra il livello tipico per build simili. Rispetto alle simili, tende a sembrare un po’ cara (più economica di circa 45% degli annunci). Riferimento rapido: €4.750 di listino vs ~€3.965 per una build comparabile. Nel complesso, non sembra il miglior valore per la spec.

Un setup versatile per singletrack variabile. Ha circa 130 mm di travel (quanto assorbe le botte), ottimo per trail di tutti i giorni. La config Full è coerente con questo tipo di terreno.