Wildcat Trail 3

Su singletrack scorrevole, gomme piu veloci e build piu leggeri si notano, e questo score lo riflette. Diverse scelte di build contano, tra cui coperture MTB relativamente strette che scorrono veloci e una trasmissione capace che sostiene una velocita regolare. Nel mondo reale, prioritizza confidence e everyday riding sulla pace pura. Su strada o trail, significa spesso che e piu semplice salire di velocita e...

Sui tratti in pendenza: 6.3/10. Rispetto alle MTB simili, esce a metà gruppo. Quando sale forte: più spingere che girare agile. Misurato: intorno a 18.8 pollici (rapporto). Rispetto al gruppo comparabile, sei intorno a ~21% lato facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) è una scorciatoia: più basso, più facile restare in cadenza in salita. Gli allestimenti cambiano anche per taglia: consideralo una direzione utile.

Per controllo sospensione vale 6/10 — “Controllo sicuro sullo sconnesso”. Di solito resta più composta su urti piccoli-medi ripetuti. L’avantreno lavora di più; il retro rimane rigido e reattivo. Più aderenza e stabilità rispetto agli assetti base, quando il fondo diventa spezzato. Sul mosso dà più controllo, soprattutto quando i colpi arrivano in serie. La corsa sospensione disponibile qui è circa 120 mm davanti. In genere, più corsa dà più riserva sui colpi più grandi. Più stabilità sul mosso, senza sembrare un assetto downhill a lunga corsa.

Balanced fit - una postura road neutra che va bene per molti rider. Mancavano alcune misure, quindi una parte di questo e stimata.

La regolabilità di questa bici dipende soprattutto da cockpit, passaggio cavi e sistema reggisella: Attacco e manubrio separati rendono più pratici i cambi di fit. Un setup cavi più service-friendly rende le modifiche più facili. Quindi la classifichiamo come Regolabile. In parole semplici, indica quanto sia pratico riconfigurare la posizione in seguito.

Questo fa 6.6/10 in comfort; dal vivo risulta confortevole. In generale risulta rigida da gara. La postura è neutra (posture 5/10), e resta bilanciata — né troppo aggressiva né troppo rilassata.

Rispetto a bici simili, il prezzo è molto competitivo. Valore su 1–10: più alto = più bici per i soldi, più basso = cara per quello che offre. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). In base alla lista componenti, è circa 62% più economica di quanto costino tipicamente build comparabili. Contro bici simili (tipo/età), di solito è tra le più economiche (più economica di circa 97% degli annunci). Per ancorare: prezzo €846 vs una stima ~€2.231 per una build simile. In breve: tanta bici per i soldi rispetto a opzioni tipiche.

Questa bici è ideale per trail più scorrevoli dove contano velocità ed efficienza. Con circa 120 mm di travel (quanto assorbe le botte), resta efficiente su trail facili. Il formato Hardtail è coerente con questo stile di guida.