SWITCHBLADE Pro X0 Eagle Transmission

Questo score off-road pende verso scorrimento efficiente, non verso stabilita in discesa. Tende cosi per via di coperture di larghezza tipica da trail, ruote piu grandi che aiutano a mantenere il momentum e una trasmissione di alta gamma, spesso molto precisa sotto sforzo. Nel mondo reale, e piu su stabilita e utilita che su sentirsi 'fast'. Non cambia il fitness, ma cambia quanto 'veloce' sembra a parita di sforzo.

Sui tratti in pendenza: 7.0/10. Tra le MTB comparabili, si colloca sopra la media. Sulla maggior parte delle salite va bene con ritmo regolare. Il rapporto più agile è circa 18.2 pollici (rapporto). Rispetto al gruppo comparabile, sei intorno a ~36% lato facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) è una scorciatoia: più basso, più facile restare in cadenza in salita. Taglia e allestimento possono cambiare la sensazione, e non tutto è pubblico: prendilo come una buona indicazione.

Sospensione: 8/10, classe “Pronta per impatti forti”. Progettata per impatti più forti e terreni più duri, mantenendo la bici più stabile. Sospensione davanti e dietro: più stabilità quando le botte si ripetono. La corsa sospensione disponibile qui è circa 160 mm davanti. In genere, più corsa dà più riserva sui colpi più grandi. Pensata per restare composta quando gli urti arrivano in sequenza, soprattutto a velocità più alte.

Balanced fit - una postura road neutra che va bene per molti rider. Il motivo principale e che hai circa 26 mm di drop verso il manubrio (molto contenuto), con circa 639 mm di allungo verso il manubrio (molto lungo). Aspettati un angolo del torso di circa 25 gradi.

Questa valutazione dipende soprattutto dai componenti che influenzano la regolabilità: Dato che manubrio e attacco sono separati, cambiare reach o forma del manubrio è di solito semplice. Vale anche la pena notare che: Il front-end è più facile da gestire in officina, il che favorisce le regolazioni nel tempo. Le informazioni sul reggisella appaiono abbastanza neutre, quindi il grosso del fit dipende dal cockpit. Quindi si colloca in Moderatamente regolabile.

Questo fa 8.2/10 in comfort; dal vivo risulta molto fluida. In generale risulta molto fluida. La postura è in avanti, aggressiva (posture 7/10), e questo carica l’anteriore: ottimo per il controllo, ma un po’ più diretto su mani e braccia.

È difficile vedere il valore a questo prezzo. Valore su 1–10: più alto = più bici per i soldi, più basso = cara per quello che offre. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). Nel confronto spec, è circa 67% sopra quanto costano tipicamente build simili. Nel suo gruppo, è tra le più care (più economica solo di circa 15% degli annunci). Riferimento rapido: €9.765 di listino vs ~€5.845 per una build comparabile. Nel complesso, probabilmente puoi trovare valore migliore altrove.

Questa bici è fatta per trail tipici con radici, rocce e curve. Circa 142 mm di travel bilanciano comfort e controllo su trail normali. La config Full è coerente con questo tipo di terreno.