Cirex Ultimate

Off-road, si concentra su accelerazione e mantenimento della velocita su hardpack e sterrato. Le influenze piu forti sono un setup leggero, coperture MTB relativamente strette che scorrono veloci e una trasmissione capace che sostiene una velocita regolare. Quindi, premia gli hard efforts con una velocita di crociera piu alta. Nel quotidiano, questo si traduce spesso in accelerazioni piu facili e meno sforzo per...

In salita: 9.9/10. Tra le MTB simili, si colloca quasi al top. Il rapporto più agile è molto facile da girare in salita. In numeri: ~16.9 pollici (rapporto) per il rapporto agile. Rispetto al gruppo comparabile, sei intorno a ~77% lato facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) serve a capire quanto ‘agile’ sia la rapportatura: più basso = più semplice in salita. In sintesi: Buona per salire regolare senza esagerare. A seconda di taglia e allestimento può variare: utile come stima, non come promessa.

Per controllo sospensione vale 6/10 — “Controllo sicuro sullo sconnesso”. Di solito resta più composta su urti piccoli-medi ripetuti. Sospensione davanti e dietro: più stabilità quando le botte si ripetono. Più aderenza e stabilità rispetto agli assetti base, quando il fondo diventa spezzato. La corsa sospensione disponibile qui è circa 120 mm davanti. In genere, più corsa dà più riserva sui colpi più grandi. Più stabilità sul mosso, senza sembrare un assetto downhill a lunga corsa.

Balanced fit - una postura road neutra che va bene per molti rider. Ottieni questa posizione perche il cockpit si posiziona circa 61 mm sotto la sella (moderato drop), e il cockpit ti allunga in avanti di circa 588 mm (molto lungo). Metti in conto circa 31 gradi di inclinazione. L'altezza degli spacers e di circa 14 mm.

In Mountain, Ecco la spiegazione semplice dietro la valutazione della flessibilità di fit: Componenti cockpit standard rendono più facile affinare la posizione nel tempo. Il routing è piuttosto semplice da gestire, e questo aiuta la regolabilità. Quindi si colloca in Moderatamente regolabile.

Questo fa 7.3/10 in comfort; dal vivo risulta scorrevole. In generale risulta ferma. La postura è in avanti, aggressiva (posture 7/10, busto ~31°), e questo carica l’anteriore: ottimo per il controllo, ma un po’ più diretto su mani e braccia.

Per la spec, è chiaramente in territorio premium. Il punteggio valore è 1–10: più alto = migliore rapporto qualità-prezzo, più basso = paghi più di bici simili. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). Nel confronto spec, è circa 121% sopra quanto costano tipicamente build simili. Nel suo gruppo, è tra le più care (più economica solo di circa 3% degli annunci). Per ancorare: prezzo €8.400 vs una stima ~€3.803 per una build simile. In breve: il prezzo sembra alto per quello che include.

Controllo e comfort per trail di tutti i giorni. Circa 120 mm di travel bilanciano comfort e controllo su trail normali. La config Full è coerente con questo tipo di terreno.