AL 464 P PROTEAM BLACK GLOSSY

Su strada, la valutazione riguarda soprattutto cruising veloce e quanto il setup supporta velocita alte. I contributi principali sono un setup leggero, coperture road strette che tengono bassa la resistenza al rotolamento e una trasmissione capace che sostiene una velocita regolare. In parole povere, e costruita per portare momentum con meno effort sprecato. Nell'uso reale, lo noti di piu nelle accelerazioni o...

Punteggio salita: 5.6/10. Rispetto alle bici da corsa comparabili, esce a metà gruppo. Nei muri finisci più a spingere che a girare agile. Misurato: intorno a 32.4 pollici (rapporto). Rispetto al gruppo comparabile, sei intorno a ~18% lato facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) serve a capire quanto ‘agile’ sia la rapportatura: più basso = più semplice in salita. Intorno a 7.9 kg: si nota di più sulle salite lunghe. Alla fine: Una buona indicazione per la rapportatura agile. A seconda di taglia e allestimento può variare: utile come stima, non come promessa.

Per un allestimento track, 9.6/10 in aerodinamica indica una bici progettata con un forte bias verso la velocità. La versione breve: molto focalizzata sulla velocità, progettata per ridurre la resistenza dell’aria quando vai forte. Un frontale più basso può aiutarti a chiuderti meglio, anche se la bici non è un puro mezzo aero. Se pedali spesso ad alta velocità, è il tipo di bici pensata per ripagarti quello sforzo.

Sporty fit - piu tuck per efficienza, ma ancora gestibile per molti rider. Ottieni questa posizione perche c'e un drop molto importante di circa 123 mm dalla sella al manubrio, piu circa 582 mm di stretch in avanti (molto lungo). Probabilmente ti troverai intorno a 42 gradi di inclinazione.

La regolabilità del fit dipende da alcune scelte chiave: Il front-end non è bloccato in un sistema one-piece, e questo aiuta la regolabilità. Meno complessità nel routing rende cambi e regolazioni più pratici. Quindi si colloca in Moderatamente regolabile. Questo descrive soprattutto quanto sia facile regolare o sostituire nel tempo i componenti chiave che incidono sul fit.

Il comfort arriva a 1.5/10 — nella pratica è dura sullo sconnesso. In generale risulta rigida da gara. Con gomme da circa 23 mm su ruote 700c, gomme strette richiedono spesso più pressione, quindi passa più buzz — soprattutto su asfalto ruvido e pavimentazione rotta. La postura è impostazione race (posture 8/10, busto ~42°), e questo sposta più peso in avanti, quindi senti più feedback su mani e sella.

È il tipo di prezzo che si nota subito. Valore su 1–10: più alto = più bici per i soldi, più basso = cara per quello che offre. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). In base alla lista componenti, è circa 32% più economica di quanto costino tipicamente build comparabili. Nel suo gruppo, tende a essere meglio prezzata di molte (più economica di circa 71% degli annunci). Riferimento rapido: €1.680 di listino vs ~€2.470 per una build comparabile. Alcuni dettagli del produttore non sono pubblicati in modo completo: usalo come indicazione, non come verdetto finale. Nel complesso, sembra un’ottima scelta value nella categoria.

Questa bici è fatta per asfalto liscio e velocità su strada. Con gomme intorno a 23 mm, è chiaramente orientata alla strada. Tutto considerato, l’etichetta è sensata per il montaggio.