MAYOR PLUS 3 HERREN

En senderos, este rating es sobre rolling speed y momentum, no sobre suspension feel o handling agresivo. Acaba aqui gracias a un montaje mas pesado, neumaticos MTB relativamente estrechos que ruedan rapido, ruedas grandes que ayudan a mantener el momentum y una transmision capaz para mantener una velocidad estable. Si todo lo demas es igual, es de los montajes mas speed-focused de su grupo. No cambia tu fitness,...

Para desnivel: 3.0/10. Frente a MTB eléctrica comparables, sale por debajo de la media. En lo empinado pide más fuerza. En números: ~26.5 pulgadas (desarrollo) para el desarrollo más fácil. Frente al grupo comparable, está sobre ~9% en facilidad del desarrollo corto. Piensa en pulgadas (desarrollo) como ‘facilidad’ del desarrollo corto: más bajo ayuda en rampas duras. Alrededor de 28.6 kg: se nota más en cuestas largas. La asistencia hace las rampas duras más llevaderas, sobre todo a baja velocidad. Al final: Para rampas duras, será exigente. El montaje puede cambiar según la talla: úsalo como orientación.

Rendimiento de suspensión: 5/10. En el grupo “Control seguro en terreno roto”. Se nota más calmada con impactos pequeños-medios repetidos. La parte delantera absorbe la mayoría de impactos; la trasera se mantiene firme. Más agarre y estabilidad que un montaje básico cuando el terreno se riza. El recorrido es cuánto puede moverse la suspensión ante un bache — aquí es aprox. 100 mm delante. Números más altos suelen sentirse más calmados cuando el terreno se rompe. Más estabilidad en zonas rotas sin sentirse como un long-travel de downhill.

Comfort fit - orientada al comfort sin sentirse lenta. Esto se debe sobre todo a que las bars quedan unos 0 mm mas bajas que el sillin - o sea un drop muy pequeno, y el estiramiento hacia delante mide alrededor de 593 mm (muy largo). El angulo de torso estimado es de unos 20 grados.

La capacidad de ajuste de esta bici depende sobre todo del cockpit, el cableado y el sistema de tija: Como el manillar y la potencia van separados, cambiar reach o forma del manillar suele ser sencillo. Menos complejidad de routing hace más prácticos los cambios y ajustes. Resultado neto: Ajustable. Esto refleja sobre todo lo fácil que es ajustar o cambiar con el tiempo las piezas clave relacionadas con el fit.

La comodidad es 5.8/10 — en ruta se siente bastante neutral. En conjunto, es rígida (de carrera). Con neumáticos de unos 50 mm con ruedas 29", hay suficiente volumen para que no se sienta ‘afilada’ — sobre todo en raíces, rocas, baches de frenada y golpes repetidos. La postura es más erguida (posture 4/10), lo que quita algo de presión de manos y espalda, a menudo más relajado.

Está bastante por encima de lo que esperaríamos para un montaje similar. La puntuación de valor es 1–10: más alta = mejor relación calidad-precio, más baja = pagas más que bicis similares. Basado en el precio de lista del fabricante (MSRP); en tiendas puede ser más bajo (los descuentos pueden cambiar mucho el valor). En la comparación de spec, está aprox. un 50% por encima de lo que suelen costar montajes similares. En su grupo, es de las más caras (más barata que solo aprox. el 8% de listados). Referencia rápida: €5.669 listado vs ~€3.783 para un montaje comparable. En general, probablemente encuentres mejor valor en otro lado.

Hecha para rodar rápido en singletrack más fluido. Tiene unos 100 mm de travel (lo que absorbe baches), adecuado para trails más suaves. En la práctica, el enfoque del setup es bastante claro.