Fourstroke THREE

Nel mondo MTB, e una misura di pedaling speed: quanto scorre quando ci lavori. Gran parte della storia viene da coperture di larghezza tipica da trail, ruote piu grandi che aiutano a mantenere il momentum e una trasmissione solida che supporta una pedalata efficiente. Di conseguenza, prioritizza confidence e everyday riding sulla pace pura. Quando spingi sui pedali, alcune bici scattano, altre ci mettono di piu a...

Sui tratti in pendenza: 5.9/10. Rispetto alle MTB simili, esce a metà gruppo. Sul ripido richiede più forza. Il rapporto più agile è circa 19.3 pollici (rapporto). Rispetto al gruppo comparabile, sei intorno a ~18% lato facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) serve a capire quanto ‘agile’ sia la rapportatura: più basso = più semplice in salita. Taglia e allestimento possono cambiare la sensazione, e non tutto è pubblico: prendilo come una buona indicazione.

Sospensione: 5/10, classe “Controllo sicuro sullo sconnesso”. Indica un assorbimento più evidente e una traiettoria più stabile quando il fondo si fa mosso. Entrambi gli estremi assorbono impatti, aiutando le gomme a seguire meglio il terreno. Dovrebbe sentirsi più calma su urti ripetuti e fondi mossi. L’escursione è quanto può muoversi la sospensione su un urto — qui è circa 100 mm davanti. Valori più alti tendono a risultare più calmi quando il fondo peggiora. Dovrebbe mantenere più controllo su fondi misti, specie con urti piccoli-medi ripetuti.

Sporty fit - una posizione orientata alla performance che invita alla velocita. Questa postura nasce soprattutto perche l'altezza del manubrio risulta circa 94 mm sotto la sella (importante drop), con circa 636 mm di reach in avanti - quindi uno stretch molto lungo. Probabilmente ti troverai intorno a 36 gradi di inclinazione.

La regolabilità di questa bici dipende soprattutto da cockpit, passaggio cavi e sistema reggisella: Dato che manubrio e attacco sono separati, cambiare reach o forma del manubrio è di solito semplice. Vale anche la pena notare che: Il routing interno penalizza leggermente la rapidità dei cambi facili. Le informazioni sul reggisella appaiono abbastanza neutre, quindi il grosso del fit dipende dal cockpit. Nel complesso è Moderatamente regolabile.

Questo fa 7.3/10 in comfort; dal vivo risulta tranquilla sullo sconnesso. In generale risulta confortevole. La postura è in avanti, aggressiva (posture 8/10, busto ~36°), e questo carica l’anteriore: ottimo per il controllo, ma un po’ più diretto su mani e braccia.

È difficile vedere il valore a questo prezzo. Valore su 1–10: più alto = più bici per i soldi, più basso = cara per quello che offre. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). Nel confronto spec, è circa 118% sopra quanto costano tipicamente build simili. Nel suo gruppo, è tra le più care (più economica solo di circa 18% degli annunci). Riferimento rapido: €5.774 di listino vs ~€2.651 per una build comparabile. In breve: prezzo premium più che scelta value.

Fatta per ritmo alto su singletrack più fluido. Con circa 100 mm di travel (quanto assorbe le botte), resta efficiente su trail facili. La scelta ruote (29) è coerente con questo uso.