FLYING CIRCUS

Per la velocita MTB, scelta gomme e resistenza al rotolamento contano molto, ed e integrato qui. Diverse scelte di build contano, tra cui un peso piuttosto nella media, coperture di larghezza tipica da trail e una trasmissione capace che sostiene una velocita regolare. Quindi, scambia un po' di velocita per comfort, durata o praticita. Non cambia il fitness, ma cambia quanto 'veloce' sembra a parita di sforzo.

Su pendenze ripide: 9.9/10. Nel gruppo delle MTB comparabili, finisce quasi al top. Quando si impenna, la rapportatura sembra molto facile. In numeri: ~14.8 pollici (rapporto) per il rapporto agile. Nel gruppo comparabile, il rapporto più agile è tra i più facili (~97%). pollici (rapporto) è una scorciatoia: più basso, più facile restare in cadenza in salita. Peso: ~12.6 kg. In breve: Puoi tenere una cadenza stabile anche quando si impenna. Taglia e allestimento possono cambiare la sensazione, e non tutto è pubblico: prendilo come una buona indicazione.

Prestazioni sospensione: 5/10. Inquadrata come “Controllo sicuro sullo sconnesso”. Di solito resta più composta su urti piccoli-medi ripetuti. L’avantreno lavora di più; il retro rimane rigido e reattivo. La corsa sospensione disponibile qui è circa 100 mm davanti. In genere, più corsa dà più riserva sui colpi più grandi. Più stabilità sul mosso, senza sembrare un assetto downhill a lunga corsa.

Balanced fit - un buon equilibrio tra comfort e speed. Ottieni questa posizione perche c'e un drop importante di circa 95 mm dalla sella al manubrio, piu circa 571 mm di stretch in avanti (lungo). Aspettati un angolo del torso di circa 38 gradi.

La regolabilità di questa bici dipende soprattutto da cockpit, passaggio cavi e sistema reggisella: Il front-end non è bloccato in un sistema one-piece, e questo aiuta la regolabilità. Il passaggio cavi è relativamente semplice, e questo aiuta quando si cambiano componenti del cockpit. Dal testo disponibile sul reggisella non emergono forti limiti né bonus evidenti. Per questo rientra nella categoria Regolabile. Questo descrive soprattutto quanto sia facile regolare o sostituire nel tempo i componenti chiave che incidono sul fit.

Il comfort arriva a 6.0/10 — nella pratica è abbastanza neutra. In generale risulta rigida da gara. La postura è in avanti, aggressiva (posture 7/10, busto ~38°), e questo carica l’anteriore: ottimo per il controllo, ma un po’ più diretto su mani e braccia.

Dal punto di vista value, spicca come ottima occasione. Valore su 1–10: più alto = più bici per i soldi, più basso = cara per quello che offre. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). In base alla lista componenti, è circa 33% più economica di quanto costino tipicamente build comparabili. Tra i comparabili, sta più o meno a metà (più economica di circa 64% degli annunci). Riferimento rapido: €1.058 di listino vs ~€1.591 per una build comparabile. Nel complesso, sembra un’ottima scelta value nella categoria.

Fatta per ritmo alto su singletrack più fluido. Ha circa 100 mm di travel (quanto assorbe le botte), adatto a trail più scorrevoli. Il formato Hardtail è coerente con questo stile di guida.