Lux 1

Su singletrack scorrevole, gomme piu veloci e build piu leggeri si notano, e questo score lo riflette. Focus su momentum, non su suspension feel. Quello che lo spinge in questa direzione e coperture di larghezza tipica da trail, ruote intermedie che bilanciano agilita e momentum e una trasmissione piu economica con focus sul value. Su sforzi piu lunghi, e piu su stabilita e utilita che su sentirsi 'fast'.

Per i dislivelli: 2.5/10. Tra le MTB, si piazza sotto la media. Nei muri finisci più a spingere che a girare agile. Valore: circa 29.2 pollici (rapporto). Nel gruppo comparabile, è circa ~7% per quanto riguarda la facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) serve a capire quanto ‘agile’ sia la rapportatura: più basso = più semplice in salita. In sintesi: Sul molto ripido richiede più gestione. A seconda di taglia e allestimento può variare: utile come stima, non come promessa.

Punteggio sospensione: 4/10. Categoria: “Assorbimento di base”. Serve soprattutto a smorzare piccole asperità e rendere lo sterzo più stabile. L’avantreno lavora di più; il retro rimane rigido e reattivo. Aiuta sui colpetti, ma non cancella gli impatti grandi. La corsa sospensione disponibile qui è circa 80 mm davanti. In genere, più corsa dà più riserva sui colpi più grandi. Aiuta con vibrazione fine e piccoli urti, ma non è pensata per colpi grandi o terreno molto duro.

Sporty fit - una posizione orientata alla performance che invita alla velocita. Questo dipende soprattutto dal fatto che le bars sono circa 109 mm piu basse della sella - quindi con drop importante, e l'allungo in avanti misura intorno a 582 mm (molto lungo). Probabilmente ti troverai intorno a 40 gradi di inclinazione. L'altezza degli spacers e di circa 11 mm.

Questa valutazione dipende soprattutto dai componenti che influenzano la regolabilità: Il front-end non è bloccato in un sistema one-piece, e questo aiuta la regolabilità. Meno complessità nel routing rende cambi e regolazioni più pratici. Micro-adjust o un morsetto 2-bolt aiutano a regolare con precisione inclinazione e posizione della sella. Nel complesso è Moderatamente regolabile.

Questo fa 6.2/10 in comfort; dal vivo risulta confortevole. In generale risulta rigida da gara. La postura è in avanti, aggressiva (posture 7/10, busto ~40°), e questo carica l’anteriore: ottimo per il controllo, ma un po’ più diretto su mani e braccia.

È il tipo di prezzo che si nota subito. Il punteggio valore è 1–10: più alto = migliore rapporto qualità-prezzo, più basso = paghi più di bici simili. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). In base alla lista componenti, è circa 51% più economica di quanto costino tipicamente build comparabili. Contro bici simili (tipo/età), di solito è tra le più economiche (più economica di circa 86% degli annunci). Riferimento rapido: €750 di listino vs ~€1.528 per una build comparabile. In breve: tanta bici per i soldi rispetto a opzioni tipiche.

Questa bici è ideale per trail più scorrevoli dove contano velocità ed efficienza. Ha circa 80 mm di travel (quanto assorbe le botte), adatto a trail più scorrevoli. Il formato ruote (27.5) torna con questo tipo di terreno. Il formato Hardtail è coerente con questo stile di guida.