BIG.NINE 20

Per la velocita MTB, scelta gomme e resistenza al rotolamento contano molto, ed e integrato qui. Il setup che pesa di piu qui e coperture MTB relativamente strette che scorrono veloci e una trasmissione capace che sostiene una velocita regolare. Nel mondo reale, non e costruita per inseguire la velocita, ma per gestire riding vario. Non cambia il fitness, ma cambia quanto 'veloce' sembra a parita di sforzo.

Punteggio salita: 6.0/10. Tra le MTB comparabili, si piazza a metà gruppo. Sul ripido richiede più forza. Valore: circa 19.2 pollici (rapporto). Rispetto al gruppo comparabile, sei intorno a ~19% lato facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) serve a capire quanto ‘agile’ sia la rapportatura: più basso = più semplice in salita. Taglia e allestimento possono cambiare la sensazione, e non tutto è pubblico: prendilo come una buona indicazione.

Sospensione: 5/10, classe “Controllo sicuro sullo sconnesso”. Indica un assorbimento più evidente e una traiettoria più stabile quando il fondo si fa mosso. Davanti c’è assorbimento/comfort; dietro resta diretto ed efficiente. Dovrebbe sentirsi più calma su urti ripetuti e fondi mossi. L’escursione descrive la corsa disponibile sulle asperità. Qui: circa 100 mm davanti. Più escursione di solito significa più margine quando gli urti aumentano. Dovrebbe mantenere più controllo su fondi misti, specie con urti piccoli-medi ripetuti.

Balanced fit - una postura road neutra che va bene per molti rider. Ottieni questa posizione perche le bars sono circa 83 mm piu basse della sella - quindi con drop importante, e l'allungo in avanti misura intorno a 591 mm (molto lungo). L'angolo del torso stimato e di circa 35 gradi.

Questa valutazione dipende soprattutto dai componenti che influenzano la regolabilità: Componenti cockpit standard rendono più facile affinare la posizione nel tempo. Vale anche la pena notare che: Il passaggio cavi è relativamente semplice, e questo aiuta quando si cambiano componenti del cockpit. Risultato finale: Regolabile. Nella pratica, riguarda la facilità con cui si fanno cambi di fit con componenti comuni e normale lavoro di officina.

Questo fa 6.4/10 in comfort; dal vivo risulta confortevole. In generale risulta bilanciata. La postura è neutra (posture 6/10, busto ~35°), e resta bilanciata — né troppo aggressiva né troppo rilassata.

Rispetto a bici simili, il prezzo è molto competitivo. Il punteggio valore è 1–10: più alto = migliore rapporto qualità-prezzo, più basso = paghi più di bici simili. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). In base alla lista componenti, è circa 66% più economica di quanto costino tipicamente build comparabili. Contro bici simili (tipo/età), di solito è tra le più economiche (più economica di circa 94% degli annunci). Per ancorare: prezzo €609 vs una stima ~€1.778 per una build simile. Nel complesso, sembra un’ottima scelta value nella categoria.

Quando il momentum conta più del tecnico: è questa. Con circa 100 mm di travel (quanto assorbe le botte), resta efficiente su trail facili. Il formato Hardtail è coerente con questo stile di guida.