NINETY-SIX 400

Questo rating off-road descrive quanto velocemente la bici scorre sotto pedalata su fondo piu liscio. Tende cosi per via di un setup piu pesante, coperture MTB relativamente strette che scorrono veloci e una trasmissione piu economica con focus sul value. In pratica, puo sentirsi piu lenta quando provi a tenere un tempo alto. Nel quotidiano, questo si traduce spesso in accelerazioni piu facili e meno sforzo per...

Su pendenze ripide: 9.2/10. Tra le MTB comparabili, si colloca quasi al top. Il rapporto più agile è molto facile da girare in salita. Il rapporto più agile è circa 16.9 pollici (rapporto). Rispetto al gruppo comparabile, sei intorno a ~77% lato facilità del rapporto agile. Leggilo così: pollici (rapporto) misura la facilità del rapporto agile. Più basso aiuta sul ripido. In sintesi: Buona per salire regolare senza esagerare. Gli allestimenti cambiano anche per taglia: consideralo una direzione utile.

Per controllo sospensione vale 6/10 — “Controllo sicuro sullo sconnesso”. Di solito resta più composta su urti piccoli-medi ripetuti. Sospensione davanti e dietro: più stabilità quando le botte si ripetono. La corsa sospensione disponibile qui è circa 120 mm davanti. In genere, più corsa dà più riserva sui colpi più grandi. Più stabilità sul mosso, senza sembrare un assetto downhill a lunga corsa.

Sporty fit - una posizione orientata alla performance che invita alla velocita. Questa postura nasce soprattutto perche si ottengono circa 93 mm di drop sella-manubrio (importante), con uno stretch estremo di circa 644 mm. Metti in conto circa 36 gradi di inclinazione.

La regolabilità di questa bici dipende soprattutto da cockpit, passaggio cavi e sistema reggisella: Il cockpit è modulare, con attacco e manubrio separati, quindi è più facile regolare o sostituire i componenti che incidono sul fit. Il routing è piuttosto semplice da gestire, e questo aiuta la regolabilità. Vale anche la pena notare che: Le informazioni sul reggisella appaiono abbastanza neutre, quindi il grosso del fit dipende dal cockpit. Per questo la etichettiamo come Moderatamente regolabile. Nella pratica, riguarda la facilità con cui si fanno cambi di fit con componenti comuni e normale lavoro di officina.

Il comfort arriva a 7.5/10 — nella pratica è scorrevole. In generale risulta confortevole. La postura è in avanti, aggressiva (posture 8/10, busto ~36°), e questo carica l’anteriore: ottimo per il controllo, ma un po’ più diretto su mani e braccia.

Questa bici è ideale per trail più scorrevoli dove contano velocità ed efficienza. Ha circa 110 mm di travel (quanto assorbe le botte), adatto a trail più scorrevoli. La config Full è coerente con questo tipo di terreno.