F-PODIUM RR SL

Per la velocita MTB, scelta gomme e resistenza al rotolamento contano molto, ed e integrato qui. Lo score e in gran parte modellato da un setup leggero, coperture di larghezza tipica da trail, ruote piu grandi che aiutano a mantenere il momentum e una trasmissione di alta gamma, spesso molto precisa sotto sforzo. Su sforzi piu lunghi, e costruita per portare momentum con meno effort sprecato. In pratica,...

Per i dislivelli: 9.4/10. Tra le MTB comparabili, si piazza quasi al top. Sul ripido richiede più forza. In numeri: ~19.3 pollici (rapporto) per il rapporto agile. Rispetto al gruppo comparabile, sei intorno a ~18% lato facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) serve a capire quanto ‘agile’ sia la rapportatura: più basso = più semplice in salita. Intorno a 11.1 kg: si nota di più sulle salite lunghe. In breve: Puoi tenere una cadenza stabile anche quando si impenna. Taglia e allestimento possono cambiare la sensazione, e non tutto è pubblico: prendilo come una buona indicazione.

Sospensione: 6/10, classe “Controllo sicuro sullo sconnesso”. Indica un assorbimento più evidente e una traiettoria più stabile quando il fondo si fa mosso. Doppia sospensione: davanti e dietro assorbono, migliorando la stabilità sullo sconnesso. Dovrebbe sentirsi più calma su urti ripetuti e fondi mossi. Più aderenza e stabilità rispetto agli assetti base, quando il fondo diventa spezzato. L’escursione descrive la corsa disponibile sulle asperità. Qui: circa 120 mm davanti. Più escursione di solito significa più margine quando gli urti aumentano.

Sporty fit - piu tuck per efficienza, ma ancora gestibile per molti rider. Questa postura nasce soprattutto perche il manubrio si trova circa 75 mm sotto la sella (moderato drop), e vieni allungato in avanti per circa 607 mm in totale (molto lungo). Aspettati un angolo del torso di circa 33 gradi.

In Mountain / Crosscountry, Perché questa valutazione della flessibilità di fit: Dato che manubrio e attacco sono separati, cambiare reach o forma del manubrio è di solito semplice. Cavi nascosti aggiungono di solito un po' di attrito quando si cambia manubrio o attacco. Un altro aspetto da considerare è questo: Il dropper offre un vantaggio reale di regolabilità nell'uso pratico. Nel complesso è Moderatamente regolabile. In parole semplici, indica quanto sia pratico riconfigurare la posizione in seguito.

Il comfort è 7.5/10 — su strada si sente confortevole. In generale risulta confortevole. La postura è in avanti, aggressiva (posture 7/10, busto ~33°), e questo carica l’anteriore: ottimo per il controllo, ma un po’ più diretto su mani e braccia.

Stai pagando un grande sovrapprezzo rispetto a build simili. Il punteggio valore è 1–10: più alto = migliore rapporto qualità-prezzo, più basso = paghi più di bici simili. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). Nel confronto spec, è circa 279% sopra quanto costano tipicamente build simili. Nel suo gruppo, è tra le più care (più economica solo di circa 1% degli annunci). Per ancorare: prezzo €13.482 vs una stima ~€3.554 per una build simile. In breve: il prezzo sembra alto per quello che include.

Fatta per ritmo alto su singletrack più fluido. Ha circa 110 mm di travel (quanto assorbe le botte), adatto a trail più scorrevoli. La config Full è coerente con questo tipo di terreno.