FOXY

Su singletrack scorrevole, gomme piu veloci e build piu leggeri si notano, e questo score lo riflette. I driver chiave includono un setup piu pesante, coperture di larghezza tipica da trail, ruote piu grandi che aiutano a mantenere il momentum e una trasmissione piu economica con focus sul value. In parole povere, e piu adatta a riding rilassato che a split veloci. In gruppo, cambia quanto costa restare a ruota...

In salita: 7.8/10. Rispetto alle MTB simili, esce sopra la media. Sulla maggior parte delle salite va bene con ritmo regolare. Il rapporto più agile è circa 18.2 pollici (rapporto). Rispetto al gruppo comparabile, sei intorno a ~36% lato facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) serve a capire quanto ‘agile’ sia la rapportatura: più basso = più semplice in salita. In sintesi: Un compromesso onesto in salita. Taglia e allestimento possono cambiare la sensazione, e non tutto è pubblico: prendilo come una buona indicazione.

Prestazioni sospensione: 8/10. Inquadrata come “Pronta per impatti forti”. Mira a restare composta quando gli urti arrivano in sequenza, anche a velocità più alte. Doppia sospensione: davanti e dietro assorbono, migliorando la stabilità sullo sconnesso. Più controllo in frenata e in curva sui tratti duri. L’escursione descrive la corsa disponibile sulle asperità. Qui: circa 160 mm davanti. Più escursione di solito significa più margine quando gli urti aumentano. Per terreni più duri dove gli impatti ripetuti richiedono una traiettoria stabile.

Sporty fit - ti porta piu in avanti e ti fa sentire pronto ad alzare il ritmo. Questa postura nasce soprattutto perche si ottengono circa 37 mm di drop sella-manubrio (molto contenuto), con uno stretch estremo di circa 644 mm. L'angolo del torso stimato e di circa 27 gradi.

La regolabilità del fit dipende da alcune scelte chiave: Dato che il cockpit è integrato, cambiare taglia o posizione è meno immediato. Vale anche la pena notare che: Il passaggio cavi interno può rallentare i cambi di componenti legati al fit. Un dropper aggiunge regolabilità pratica durante la guida. Nel complesso è Specifica per race fit. Nella pratica, riguarda la facilità con cui si fanno cambi di fit con componenti comuni e normale lavoro di officina.

Il comfort arriva a 8.3/10 — nella pratica è molto permissiva. In generale risulta bilanciata. La postura è in avanti, aggressiva (posture 7/10), e questo carica l’anteriore: ottimo per il controllo, ma un po’ più diretto su mani e braccia.

Potresti star pagando un sovrapprezzo qui. Il punteggio valore è 1–10: più alto = migliore rapporto qualità-prezzo, più basso = paghi più di bici simili. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). Nel confronto spec, è circa 27% sopra quanto costano tipicamente build simili. Rispetto alle simili, tende a sembrare un po’ cara (più economica di circa 38% degli annunci). Per ancorare: prezzo €4.743 vs una stima ~€3.728 per una build simile. Nel complesso, non sembra il miglior valore per la spec.

Un setup più aggressivo per linee rough e tecniche. Con circa 150 mm di travel (quanto assorbe le botte), resta più composta sul tecnico. Il formato ruote (29) torna con questo tipo di terreno.