PODIUM RR SL

Nel mondo MTB, e una misura di pedaling speed: quanto scorre quando ci lavori. Le influenze piu forti sono un setup molto leggero, coperture di larghezza tipica da trail, ruote piu grandi che aiutano a mantenere il momentum e una trasmissione di alta gamma, spesso molto precisa sotto sforzo. Nel mondo reale, e tarata per sentirsi veloce quando spingi. Nel quotidiano, questo si traduce spesso in accelerazioni piu...

Punteggio salita: 9.8/10. Rispetto alle MTB, esce quasi al top. Nei muri finisci più a spingere che a girare agile. Valore: circa 19.3 pollici (rapporto). Nel gruppo comparabile, è circa ~18% per quanto riguarda la facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) serve a capire quanto ‘agile’ sia la rapportatura: più basso = più semplice in salita. Con circa 8.8 kg è abbastanza tipico per questa categoria. In breve: Puoi tenere una cadenza stabile anche quando si impenna. A seconda di taglia e allestimento può variare: utile come stima, non come promessa.

Per controllo sospensione vale 5/10 — “Controllo sicuro sullo sconnesso”. Di solito resta più composta su urti piccoli-medi ripetuti. Davanti c’è assorbimento/comfort; dietro resta diretto ed efficiente. L’escursione descrive la corsa disponibile sulle asperità. Qui: circa 100 mm davanti. Più escursione di solito significa più margine quando gli urti aumentano. Più stabilità sul mosso, senza sembrare un assetto downhill a lunga corsa.

Balanced fit - un buon equilibrio tra comfort e speed. Questo dipende soprattutto dal fatto che hai circa 70 mm di drop verso il manubrio (moderato), con circa 598 mm di allungo verso il manubrio (molto lungo). L'angolo del torso stimato e di circa 33 gradi.

Questa valutazione dipende soprattutto dai componenti che influenzano la regolabilità: Il cockpit è modulare, con attacco e manubrio separati, quindi è più facile regolare o sostituire i componenti che incidono sul fit. Vale anche la pena notare che: Il routing interno penalizza leggermente la rapidità dei cambi facili. Per questo la etichettiamo come Moderatamente regolabile.

Questo fa 6.4/10 in comfort; dal vivo risulta scorrevole. In generale risulta bilanciata. La postura è in avanti, aggressiva (posture 7/10, busto ~33°), e questo carica l’anteriore: ottimo per il controllo, ma un po’ più diretto su mani e braccia.

Sembra cara rispetto a bici simili. Valore su 1–10: più alto = più bici per i soldi, più basso = cara per quello che offre. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). Nel confronto spec, è circa 166% sopra quanto costano tipicamente build simili. Nel suo gruppo, è tra le più care (più economica solo di circa 9% degli annunci). Per ancorare: prezzo €9.611 vs una stima ~€3.618 per una build simile. Nel complesso, probabilmente puoi trovare valore migliore altrove.

Fatta per ritmo alto su singletrack più fluido. Ha circa 100 mm di travel (quanto assorbe le botte), adatto a trail più scorrevoli. Il formato Hardtail è coerente con questo stile di guida.