Trickshot AL

In termini MTB, e soprattutto momentum su pianura e salita, non capacita su salti o drop. I driver chiave includono un setup leggero, coperture di larghezza tipica da trail e ruote piu piccole che possono perdere momentum prima. In pratica, non e sluggish ne razor-fast: una via di mezzo versatile. Su giri lunghi, tende a sentirsi piu lively quando aumenti il ritmo.

Su pendenze ripide: 9.9/10. Nel gruppo delle MTB comparabili, finisce quasi al top. Nei muri resta gestibile. In numeri: ~16.3 pollici (rapporto) per il rapporto agile. Rispetto al gruppo comparabile, sei intorno a ~91% lato facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) serve a capire quanto ‘agile’ sia la rapportatura: più basso = più semplice in salita. Intorno a 10.8 kg: si nota di più sulle salite lunghe. In breve: Puoi tenere una cadenza stabile anche quando si impenna. Taglia e allestimento possono cambiare la sensazione, e non tutto è pubblico: prendilo come una buona indicazione.

Sospensione: 5/10, classe “Controllo sicuro sullo sconnesso”. Indica un assorbimento più evidente e una traiettoria più stabile quando il fondo si fa mosso. La parte anteriore assorbe la maggior parte degli urti; il posteriore resta fermo. Dovrebbe sentirsi più calma su urti ripetuti e fondi mossi. Più aderenza e stabilità rispetto agli assetti base, quando il fondo diventa spezzato. L’escursione è quanto può muoversi la sospensione su un urto — qui è circa 100 mm davanti. Valori più alti tendono a risultare più calmi quando il fondo peggiora.

Sporty fit - una posizione orientata alla performance che invita alla velocita. Si percepisce cosi perche l'altezza del manubrio e circa 98 mm piu bassa della sella (importante drop), e l'allungo in avanti e di circa 582 mm (molto lungo). Probabilmente ti troverai intorno a 38 gradi di inclinazione. Spacers stimati: circa 11 mm.

In Mountain, Sintesi della flessibilità di fit: Dato che manubrio e attacco sono separati, cambiare reach o forma del manubrio è di solito semplice. Un altro aspetto da considerare è questo: Il front-end è più facile da gestire in officina, il che favorisce le regolazioni nel tempo. Quindi si colloca in Moderatamente regolabile. Nella pratica, riguarda la facilità con cui si fanno cambi di fit con componenti comuni e normale lavoro di officina.

Questo fa 6.2/10 in comfort; dal vivo risulta confortevole. In generale risulta rigida da gara. La postura è in avanti, aggressiva (posture 7/10, busto ~38°), e questo carica l’anteriore: ottimo per il controllo, ma un po’ più diretto su mani e braccia.

Sembra un affare notevole per la dotazione. Il punteggio valore è 1–10: più alto = migliore rapporto qualità-prezzo, più basso = paghi più di bici simili. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). In base alla stima spec, è circa 23% sotto il livello tipico per build simili. Tra i comparabili, sta più o meno a metà (più economica di circa 61% degli annunci). Riferimento rapido: €1.111 di listino vs ~€1.435 per una build comparabile. Non tutte le specifiche sono sempre pubblicate in modo coerente: prendilo come un forte indizio. Nel complesso, sembra un’ottima scelta value nella categoria.

Questa bici è ideale per trail più scorrevoli dove contano velocità ed efficienza. Con circa 100 mm di travel (quanto assorbe le botte), resta efficiente su trail facili. Il formato Hardtail è coerente con questo stile di guida.