SUMMUM

Per le MTB, qui si parla di velocita di pedalata e scorrimento su hardpack, non di downhill confidence. Lo score e in gran parte modellato da un setup piu pesante, coperture di larghezza tipica da trail, ruote piu grandi che aiutano a mantenere il momentum e una trasmissione solida che supporta una pedalata efficiente. In pratica, scambia un po' di velocita per comfort, durata o praticita. Non cambia il fitness,...

Quando la strada sale: 2.9/10. Tra le MTB, si piazza sotto la media. Sul ripido richiede più forza. In numeri: ~35.2 pollici (rapporto) per il rapporto agile. Nel gruppo comparabile, è circa ~4% per quanto riguarda la facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) è una scorciatoia: più basso, più facile restare in cadenza in salita. Intorno a 18.4 kg: si nota di più sulle salite lunghe. Alla fine: Sul ripido è più impegnativa. A seconda di taglia e allestimento può variare: utile come stima, non come promessa.

Punteggio sospensione: 10/10. Categoria: “Pronta per terreno estremamente sconnesso”. Pensata per grandi impatti e terreno molto sconnesso, dove il controllo è prioritario. Entrambi gli estremi assorbono impatti, aiutando le gomme a seguire meglio il terreno. Su radici e rocce dovrebbe restare più calma con impatti ripetuti. L’escursione è quanto può muoversi la sospensione su un urto — qui è circa 200 mm davanti. Valori più alti tendono a risultare più calmi quando il fondo peggiora. Tarata per il più impegnativo: stabile su impatti grandi ripetuti.

Balanced fit - una postura road neutra che va bene per molti rider. Questa postura nasce soprattutto perche le bars sono circa 35 mm piu basse della sella - quindi con drop molto contenuto, e l'allungo in avanti misura intorno a 632 mm (molto lungo). L'angolo del torso stimato e di circa 26 gradi.

La regolabilità di questa bici dipende soprattutto da cockpit, passaggio cavi e sistema reggisella: Attacco e manubrio separati rendono più pratici i cambi di fit. Il routing interno è pulito visivamente, ma rende i cambi cockpit un po' più macchinosi. Nel complesso è Moderatamente regolabile. Questo descrive soprattutto quanto sia facile regolare o sostituire nel tempo i componenti chiave che incidono sul fit.

Il comfort arriva a 8.7/10 — nella pratica è morbida. In generale risulta bilanciata. La postura è in avanti, aggressiva (posture 7/10), e questo carica l’anteriore: ottimo per il controllo, ma un po’ più diretto su mani e braccia.

Park-leaning: pensata per botte ripetute e discese dure. Ha circa 200 mm di travel (quanto assorbe le botte), utile per grossi impatti e discese più ripide. La scelta ruote (29) è coerente con questo uso.