Session 8

Per riding off-road, cattura come la bici mantiene velocita quando spingi sui pedali su fondo meno tecnico. Il setup che pesa di piu qui e un setup piu pesante, coperture di larghezza tipica da trail, ruote piu grandi che aiutano a mantenere il momentum e una trasmissione solida che supporta una pedalata efficiente. Quindi, e tarata per affidabilita e controllo piu che per speed massima. Su giri lunghi, tende a...

Punteggio salita: 2.6/10. Rispetto alle MTB, esce sotto la media. Sul ripido richiede più forza. Il rapporto più agile è circa 37.1 pollici (rapporto). Rispetto al gruppo comparabile, sei intorno a ~3% lato facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) è una scorciatoia: più basso, più facile restare in cadenza in salita. Intorno a 17.9 kg: si nota di più sulle salite lunghe. Alla fine: Sul ripido è più impegnativa. Gli allestimenti cambiano anche per taglia: consideralo una direzione utile.

Per controllo sospensione vale 10/10 — “Pronta per terreno estremamente sconnesso”. È il livello “massima compostezza”: aderenza e controllo prima di tutto. Doppia sospensione: davanti e dietro assorbono, migliorando la stabilità sullo sconnesso. L’escursione descrive la corsa disponibile sulle asperità. Qui: circa 200 mm davanti. Più escursione di solito significa più margine quando gli urti aumentano. Per discese ripide e molto sconnesse, dove il controllo sotto colpi duri è la priorità.

Balanced fit - un buon equilibrio tra comfort e speed. Si percepisce cosi perche il manubrio si trova circa 47 mm sotto la sella (moderato drop), e vieni allungato in avanti per circa 629 mm in totale (molto lungo). Metti in conto circa 28 gradi di inclinazione. L'altezza degli spacers e di circa 17 mm.

Sintesi della flessibilità di fit: Dato che manubrio e attacco sono separati, cambiare reach o forma del manubrio è di solito semplice. Un altro aspetto da considerare è questo: Un setup cavi più service-friendly rende le modifiche più facili. Un altro aspetto da considerare è questo: I reggisella tondi standard in genere sono più facili da regolare e sostituire. Nel complesso rientra in Regolabile. Nella pratica, riguarda la facilità con cui si fanno cambi di fit con componenti comuni e normale lavoro di officina.

Il comfort arriva a 8.7/10 — nella pratica è morbida. In generale risulta bilanciata. La postura è in avanti, aggressiva (posture 7/10), e questo carica l’anteriore: ottimo per il controllo, ma un po’ più diretto su mani e braccia.

Per la spec, è chiaramente in territorio premium. Valore su 1–10: più alto = più bici per i soldi, più basso = cara per quello che offre. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). Nel confronto spec, è circa 51% sopra quanto costano tipicamente build simili. Nel suo gruppo, è tra le più care (più economica solo di circa 16% degli annunci). Riferimento rapido: €6.299 di listino vs ~€4.159 per una build comparabile. In breve: il prezzo sembra alto per quello che include.

Quando ti aspetti atterraggi duri: ci sta. Ha circa 200 mm di travel (quanto assorbe le botte), utile per grossi impatti e discese più ripide. La config Full è coerente con questo tipo di terreno. Il formato ruote (29) torna con questo tipo di terreno.