RS-291 Chromoly 29in

Per la velocita MTB, scelta gomme e resistenza al rotolamento contano molto, ed e integrato qui. Lo score e in gran parte modellato da coperture MTB relativamente strette che scorrono veloci e una trasmissione solida che supporta una pedalata efficiente. Di conseguenza, e un setup bilanciato, non una pura speed machine. Ecco perche due bici possono sembrare molto diverse alla stessa velocita con lo stesso rider.

Quando la strada sale: 8.0/10. Nel gruppo delle MTB simili, finisce sopra la media. Sulla maggior parte delle salite va bene con ritmo regolare. In numeri: ~17.3 pollici (rapporto) per il rapporto agile. Rispetto al gruppo comparabile, sei intorno a ~60% lato facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) serve a capire quanto ‘agile’ sia la rapportatura: più basso = più semplice in salita. In sintesi: Buona per salire regolare senza esagerare. A seconda di taglia e allestimento può variare: utile come stima, non come promessa.

Per controllo sospensione vale 7/10 — “Pronta per impatti forti”. Mira a restare composta quando gli urti arrivano in sequenza, anche a velocità più alte. Sospensione davanti e dietro: più stabilità quando le botte si ripetono. Più controllo in frenata e in curva sui tratti duri. La corsa sospensione disponibile qui è circa 150 mm davanti. In genere, più corsa dà più riserva sui colpi più grandi. Per terreni più duri dove gli impatti ripetuti richiedono una traiettoria stabile.

Balanced fit - una postura road neutra che va bene per molti rider. Il motivo principale e che il manubrio si trova circa 28 mm sotto la sella (molto contenuto drop), e vieni allungato in avanti per circa 635 mm in totale (molto lungo). Aspettati un angolo del torso di circa 25 gradi. L'altezza degli spacers e di circa 15 mm.

La regolabilità del fit dipende da alcune scelte chiave: Un front-end modulare lascia più libertà per cambiare lunghezza dell'attacco o larghezza del manubrio. Un altro aspetto da considerare è questo: Il front-end è più facile da gestire in officina, il che favorisce le regolazioni nel tempo. I dettagli del reggisella non indicano chiaramente un sistema molto vincolato o molto flessibile. Quindi la classifichiamo come Regolabile. Nella pratica, riguarda la facilità con cui si fanno cambi di fit con componenti comuni e normale lavoro di officina.

Il comfort è 7.9/10 — su strada si sente molto permissiva. In generale risulta rigida da gara. La postura è neutra (posture 6/10), e resta bilanciata — né troppo aggressiva né troppo rilassata.

Non sembra il miglior affare rispetto a build simili. Valore su 1–10: più alto = più bici per i soldi, più basso = cara per quello che offre. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). In base alla stima spec, è circa 17% sopra il livello tipico per build simili. Tra i comparabili, sta più o meno a metà (più economica di circa 48% degli annunci). Riferimento rapido: €3.299 di listino vs ~€2.827 per una build comparabile. In breve: potresti pagare extra rispetto a opzioni simili.

Un setup più aggressivo per linee rough e tecniche. Con circa 150 mm di travel (quanto assorbe le botte), resta più composta sul tecnico. La config Full è coerente con questo tipo di terreno.