ARGOS Au – Shimano XTR

Nel mondo MTB, e una misura di pedaling speed: quanto scorre quando ci lavori. Focus su momentum, non su suspension feel. Il setup che pesa di piu qui e coperture di larghezza tipica da trail, ruote piu grandi che aiutano a mantenere il momentum e una trasmissione di alta gamma, spesso molto precisa sotto sforzo. Nel mondo reale, e pensata per un mix di riding, non solo per top-end pace.

Su pendenze ripide: 7.0/10. Rispetto alle MTB simili, esce sopra la media. Sulla maggior parte delle salite va bene con ritmo regolare. In numeri: ~18.2 pollici (rapporto) per il rapporto agile. Rispetto al gruppo comparabile, sei intorno a ~36% lato facilità del rapporto agile. Leggilo così: pollici (rapporto) misura la facilità del rapporto agile. Più basso aiuta sul ripido. Alla fine: Una buona indicazione per la rapportatura agile. Gli allestimenti cambiano anche per taglia: consideralo una direzione utile.

Punteggio sospensione: 6/10. Categoria: “Controllo sicuro sullo sconnesso”. Indica un assorbimento più evidente e una traiettoria più stabile quando il fondo si fa mosso. L’avantreno lavora di più; il retro rimane rigido e reattivo. Dovrebbe sentirsi più calma su urti ripetuti e fondi mossi. La corsa sospensione disponibile qui è circa 130 mm davanti. In genere, più corsa dà più riserva sui colpi più grandi. Dovrebbe mantenere più controllo su fondi misti, specie con urti piccoli-medi ripetuti.

Balanced fit - un buon equilibrio tra comfort e speed. Ottieni questa posizione perche l'altezza del manubrio e circa 33 mm piu bassa della sella (molto contenuto drop), e l'allungo in avanti e di circa 635 mm (molto lungo). Probabilmente ti troverai intorno a 26 gradi di inclinazione.

Sintesi della flessibilità di fit: Dato che manubrio e attacco sono separati, cambiare reach o forma del manubrio è di solito semplice. Il front-end è più facile da gestire in officina, il che favorisce le regolazioni nel tempo. Un dropper aggiunge regolabilità pratica durante la guida. Nel complesso è Moderatamente regolabile. Nella pratica, riguarda la facilità con cui si fanno cambi di fit con componenti comuni e normale lavoro di officina.

Questo fa 6.6/10 in comfort; dal vivo risulta tranquilla sullo sconnesso. In generale risulta rigida da gara. La postura è in avanti, aggressiva (posture 7/10), e questo carica l’anteriore: ottimo per il controllo, ma un po’ più diretto su mani e braccia.

Per la spec, è chiaramente in territorio premium. Valore su 1–10: più alto = più bici per i soldi, più basso = cara per quello che offre. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). Nel confronto spec, è circa 74% sopra quanto costano tipicamente build simili. Nel suo gruppo, è tra le più care (più economica solo di circa 11% degli annunci). Riferimento rapido: €8.499 di listino vs ~€4.871 per una build comparabile. Nel complesso, probabilmente puoi trovare valore migliore altrove.

Un setup versatile per singletrack variabile. Circa 130 mm di travel bilanciano comfort e controllo su trail normali. Il formato Hardtail è coerente con questo stile di guida.