RAPTOR 2.0

Questo score off-road pende verso scorrimento efficiente, non verso stabilita in discesa. Quello che lo spinge in questa direzione e coperture di larghezza tipica da trail, ruote piu piccole che possono perdere momentum prima e una trasmissione capace che sostiene una velocita regolare. Ecco perche, non e costruita per inseguire la velocita, ma per gestire riding vario. Su strada o trail, significa spesso che e...

Sui tratti in pendenza: 6.6/10. Tra le MTB simili, si colloca sopra la media. Nei muri finisci più a spingere che a girare agile. Il rapporto più agile è circa 18.4 pollici (rapporto). Rispetto al gruppo comparabile, sei intorno a ~26% lato facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) è una scorciatoia: più basso, più facile restare in cadenza in salita. Alla fine: Una buona indicazione per la rapportatura agile. Taglia e allestimento possono cambiare la sensazione, e non tutto è pubblico: prendilo come una buona indicazione.

Prestazioni sospensione: 6/10. Inquadrata come “Controllo sicuro sullo sconnesso”. Di solito resta più composta su urti piccoli-medi ripetuti. La parte anteriore assorbe la maggior parte degli urti; il posteriore resta fermo. Più aderenza e stabilità rispetto agli assetti base, quando il fondo diventa spezzato. L’escursione è quanto può muoversi la sospensione su un urto — qui è circa 130 mm davanti. Valori più alti tendono a risultare più calmi quando il fondo peggiora. Più stabilità sul mosso, senza sembrare un assetto downhill a lunga corsa.

Balanced fit - una postura road neutra che va bene per molti rider. Mancavano alcune misure, quindi una parte di questo e stimata.

Questa valutazione dipende soprattutto dai componenti che influenzano la regolabilità: Un front-end modulare lascia più libertà per cambiare lunghezza dell'attacco o larghezza del manubrio. Il front-end è più facile da gestire in officina, il che favorisce le regolazioni nel tempo. Vale anche la pena notare che: Le informazioni sul reggisella appaiono abbastanza neutre, quindi il grosso del fit dipende dal cockpit. Risultato finale: Moderatamente regolabile. Questo descrive soprattutto quanto sia facile regolare o sostituire nel tempo i componenti chiave che incidono sul fit.

Questo fa 6.1/10 in comfort; dal vivo risulta confortevole. In generale risulta rigida da gara. La postura è neutra (posture 6/10), e resta bilanciata — né troppo aggressiva né troppo rilassata.

Per la spec, sembra un gran colpo sulla carta. Valore su 1–10: più alto = più bici per i soldi, più basso = cara per quello che offre. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). In base alla lista componenti, è circa 64% più economica di quanto costino tipicamente build comparabili. Contro bici simili (tipo/età), di solito è tra le più economiche (più economica di circa 98% degli annunci). Per ancorare: prezzo €846 vs una stima ~€2.326 per una build simile. In breve: valore molto forte per quello che include.

Questa bici è fatta per trail tipici con radici, rocce e curve. Circa 130 mm di travel bilanciano comfort e controllo su trail normali. Il formato Hardtail è coerente con questo stile di guida.