Kobain Deore 11S

Per le MTB, qui si parla di velocita di pedalata e scorrimento su hardpack, non di downhill confidence. Le influenze piu forti sono un setup piu pesante, coperture di larghezza tipica da trail e una trasmissione piu economica con focus sul value. Su percorsi tipici, non e costruita per inseguire la velocita, ma per gestire riding vario. Con fondo liscio, il setup puo rendere la velocita piu facile... o piu costosa.

Su pendenze ripide: 9.6/10. Nel gruppo delle MTB comparabili, finisce quasi al top. Nei muri resta gestibile. Il rapporto più agile è circa 15.9 pollici (rapporto). Nel gruppo comparabile, è circa ~94% per quanto riguarda la facilità del rapporto agile. Leggilo così: pollici (rapporto) misura la facilità del rapporto agile. Più basso aiuta sul ripido. Peso: ~14.8 kg. In breve: Puoi tenere una cadenza stabile anche quando si impenna. A seconda di taglia e allestimento può variare: utile come stima, non come promessa.

Per controllo sospensione vale 6/10 — “Controllo sicuro sullo sconnesso”. Di solito resta più composta su urti piccoli-medi ripetuti. La parte anteriore assorbe la maggior parte degli urti; il posteriore resta fermo. Più aderenza e stabilità rispetto agli assetti base, quando il fondo diventa spezzato. L’escursione è quanto può muoversi la sospensione su un urto — qui è circa 130 mm davanti. Valori più alti tendono a risultare più calmi quando il fondo peggiora. Più stabilità sul mosso, senza sembrare un assetto downhill a lunga corsa.

Balanced fit - una postura road neutra che va bene per molti rider. Ottieni questa posizione perche c'e un drop molto contenuto di circa 35 mm dalla sella al manubrio, piu circa 627 mm di stretch in avanti (molto lungo). Aspettati un angolo del torso di circa 26 gradi.

In Mountain, La regolabilità di questa bici dipende soprattutto da cockpit, passaggio cavi e sistema reggisella: Il cockpit è modulare, con attacco e manubrio separati, quindi è più facile regolare o sostituire i componenti che incidono sul fit. Il passaggio cavi è relativamente semplice, e questo aiuta quando si cambiano componenti del cockpit. Un dropper facilita il passaggio tra posizione di salita e di discesa. Quindi la classifichiamo come Regolabile. Questo descrive soprattutto quanto sia facile regolare o sostituire nel tempo i componenti chiave che incidono sul fit.

Il comfort è 6.6/10 — su strada si sente scorrevole. In generale risulta rigida da gara. La postura è neutra (posture 6/10), e resta bilanciata — né troppo aggressiva né troppo rilassata.

Dal punto di vista value, spicca come ottima occasione. Il punteggio valore è 1–10: più alto = migliore rapporto qualità-prezzo, più basso = paghi più di bici simili. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). In base alla lista componenti, è circa 47% più economica di quanto costino tipicamente build comparabili. Contro bici simili (tipo/età), di solito è tra le più economiche (più economica di circa 90% degli annunci). Riferimento rapido: €1.599 di listino vs ~€3.012 per una build comparabile. In breve: tanta bici per i soldi rispetto a opzioni tipiche.

Questa bici è fatta per trail tipici con radici, rocce e curve. Ha circa 130 mm di travel (quanto assorbe le botte), ottimo per trail di tutti i giorni. Il formato Hardtail è coerente con questo stile di guida.