Bighorn 1.7

Per la velocita MTB, scelta gomme e resistenza al rotolamento contano molto, ed e integrato qui. Alcuni fattori pratici spiccano: un peso piuttosto nella media, coperture larghe e grippose che scambiano velocita per trazione, ruote intermedie che bilanciano agilita e momentum e una trasmissione piu economica con focus sul value. Su percorsi tipici, e tarata per affidabilita e controllo piu che per speed massima....

In salita: 9.7/10. Tra le MTB comparabili, si colloca quasi al top. Nei muri resta gestibile. Valore: circa 16.2 pollici (rapporto). Rispetto al gruppo comparabile, sei intorno a ~93% lato facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) è una scorciatoia: più basso, più facile restare in cadenza in salita. Con circa 14.0 kg è abbastanza tipico per questa categoria. In sintesi: Buona per salire regolare senza esagerare. Gli allestimenti cambiano anche per taglia: consideralo una direzione utile.

Punteggio sospensione: 6/10. Categoria: “Controllo sicuro sullo sconnesso”. Indica un assorbimento più evidente e una traiettoria più stabile quando il fondo si fa mosso. L’avantreno lavora di più; il retro rimane rigido e reattivo. Dovrebbe sentirsi più calma su urti ripetuti e fondi mossi. La corsa sospensione disponibile qui è circa 120 mm davanti. In genere, più corsa dà più riserva sui colpi più grandi. Dovrebbe mantenere più controllo su fondi misti, specie con urti piccoli-medi ripetuti.

Sporty fit - piu tuck per efficienza, ma ancora gestibile per molti rider. Questa postura nasce soprattutto perche hai circa 89 mm di drop verso il manubrio (importante), con circa 624 mm di allungo verso il manubrio (molto lungo). Probabilmente ti troverai intorno a 36 gradi di inclinazione.

Perché questa valutazione della flessibilità di fit: Il front-end non è bloccato in un sistema one-piece, e questo aiuta la regolabilità. Il front-end è più facile da gestire in officina, il che favorisce le regolazioni nel tempo. Risultato finale: Moderatamente regolabile. In parole semplici, indica quanto sia pratico riconfigurare la posizione in seguito.

Il comfort è 6.3/10 — su strada si sente scorrevole. In generale risulta rigida da gara. La postura è in avanti, aggressiva (posture 8/10, busto ~36°), e questo carica l’anteriore: ottimo per il controllo, ma un po’ più diretto su mani e braccia.

Sembra un affare notevole per la dotazione. Valore su 1–10: più alto = più bici per i soldi, più basso = cara per quello che offre. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). In base alla lista componenti, è circa 66% più economica di quanto costino tipicamente build comparabili. Contro bici simili (tipo/età), di solito è tra le più economiche (più economica di circa 97% degli annunci). Per ancorare: prezzo €1.009 vs una stima ~€2.926 per una build simile. In breve: valore molto forte per quello che include.

Questa bici è ideale per trail più scorrevoli dove contano velocità ed efficienza. Con circa 120 mm di travel (quanto assorbe le botte), resta efficiente su trail facili. Il formato Hardtail è coerente con questo stile di guida. Anche se è taggata Trail, il setup combacia meglio con Flow Trails.