Trance X Advanced 0

Off-road, si concentra su accelerazione e mantenimento della velocita su hardpack e sterrato. Tende cosi per via di coperture di larghezza tipica da trail e una trasmissione di alta gamma, spesso molto precisa sotto sforzo. Su sforzi piu lunghi, prioritizza confidence e everyday riding sulla pace pura. Quando spingi sui pedali, alcune bici scattano, altre ci mettono di piu a costruire velocita.

Punteggio salita: 9.6/10. Nel gruppo delle MTB simili, finisce quasi al top. Nei muri resta gestibile. In numeri: ~15.6 pollici (rapporto) per il rapporto agile. Nel gruppo comparabile, il rapporto più agile è tra i più facili (~96%). pollici (rapporto) è una scorciatoia: più basso, più facile restare in cadenza in salita. In sintesi: Buona per salire regolare senza esagerare. Taglia e allestimento possono cambiare la sensazione, e non tutto è pubblico: prendilo come una buona indicazione.

Per controllo sospensione vale 7/10 — “Pronta per impatti forti”. Mira a restare composta quando gli urti arrivano in sequenza, anche a velocità più alte. Doppia sospensione: davanti e dietro assorbono, migliorando la stabilità sullo sconnesso. Più controllo in frenata e in curva sui tratti duri. L’escursione descrive la corsa disponibile sulle asperità. Qui: circa 150 mm davanti. Più escursione di solito significa più margine quando gli urti aumentano. Per terreni più duri dove gli impatti ripetuti richiedono una traiettoria stabile.

Sporty fit - una posizione orientata alla performance che invita alla velocita. Questo dipende soprattutto dal fatto che l'altezza del manubrio risulta circa 50 mm sotto la sella (moderato drop), con circa 639 mm di reach in avanti - quindi uno stretch molto lungo. Probabilmente ti troverai intorno a 29 gradi di inclinazione.

Questa valutazione dipende soprattutto dai componenti che influenzano la regolabilità: Il cockpit è modulare, con attacco e manubrio separati, quindi è più facile regolare o sostituire i componenti che incidono sul fit. Un altro aspetto da considerare è questo: Il routing è piuttosto semplice da gestire, e questo aiuta la regolabilità. Vale anche la pena notare che: Un dropper aggiunge regolabilità pratica durante la guida. Per questo rientra nella categoria Regolabile. In parole semplici, indica quanto sia pratico riconfigurare la posizione in seguito.

Il comfort arriva a 8.1/10 — nella pratica è morbida. In generale risulta confortevole. La postura è in avanti, aggressiva (posture 7/10), e questo carica l’anteriore: ottimo per il controllo, ma un po’ più diretto su mani e braccia.

È ben sopra quello che ci aspetteremmo per una build simile. Il punteggio valore è 1–10: più alto = migliore rapporto qualità-prezzo, più basso = paghi più di bici simili. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). Nel confronto spec, è circa 55% sopra quanto costano tipicamente build simili. Nel suo gruppo, è tra le più care (più economica solo di circa 20% degli annunci). Per ancorare: prezzo €9.240 vs una stima ~€5.950 per una build simile. In breve: il prezzo sembra alto per quello che include.

Un setup versatile per singletrack variabile. Circa 140 mm di travel bilanciano comfort e controllo su trail normali. La config Full è coerente con questo tipo di terreno.