DRAGON 29

Nel mondo MTB, e una misura di pedaling speed: quanto scorre quando ci lavori. E una misura di rolling speed, non di quanto si sente planted in discesa. Finisce qui grazie a un peso piuttosto nella media, coperture di larghezza tipica da trail, ruote piu grandi che aiutano a mantenere il momentum e una trasmissione solida che supporta una pedalata efficiente. In pratica, e piu su stabilita e utilita che su...

Su pendenze ripide: 8.9/10. Tra le MTB simili, si colloca quasi al top. Sulla maggior parte delle salite va bene con ritmo regolare. Il rapporto più agile è circa 18.2 pollici (rapporto). Nel gruppo comparabile, è circa ~36% per quanto riguarda la facilità del rapporto agile. Leggilo così: pollici (rapporto) misura la facilità del rapporto agile. Più basso aiuta sul ripido. Intorno a 14.5 kg: si nota di più sulle salite lunghe. In breve: Puoi tenere una cadenza stabile anche quando si impenna. Gli allestimenti cambiano anche per taglia: consideralo una direzione utile.

Punteggio sospensione: 7/10. Categoria: “Pronta per impatti forti”. Progettata per impatti più forti e terreni più duri, mantenendo la bici più stabile. L’avantreno lavora di più; il retro rimane rigido e reattivo. Punta alla stabilità a velocità più alte su terreno sconnesso. Più controllo in frenata e in curva sui tratti duri. La corsa sospensione disponibile qui è circa 140 mm davanti. In genere, più corsa dà più riserva sui colpi più grandi. Pensata per restare composta quando gli urti arrivano in sequenza, soprattutto a velocità più alte.

Balanced fit - una postura road neutra che va bene per molti rider. Questo dipende soprattutto dal fatto che il cockpit si posiziona circa 29 mm sotto la sella (molto contenuto drop), e il cockpit ti allunga in avanti di circa 642 mm (estremo). Aspettati un angolo del torso di circa 25 gradi.

La regolabilità del fit dipende da alcune scelte chiave: Un front-end modulare lascia più libertà per cambiare lunghezza dell'attacco o larghezza del manubrio. Il routing è piuttosto semplice da gestire, e questo aiuta la regolabilità. Le informazioni sul reggisella appaiono abbastanza neutre, quindi il grosso del fit dipende dal cockpit. Risultato finale: Moderatamente regolabile. In parole semplici, indica quanto sia pratico riconfigurare la posizione in seguito.

Questo fa 6.6/10 in comfort; dal vivo risulta tranquilla sullo sconnesso. In generale risulta rigida da gara. La postura è in avanti, aggressiva (posture 7/10), e questo carica l’anteriore: ottimo per il controllo, ma un po’ più diretto su mani e braccia.

Rispetto a bici simili, il prezzo è molto competitivo. Il punteggio valore è 1–10: più alto = migliore rapporto qualità-prezzo, più basso = paghi più di bici simili. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). In base alla stima spec, è circa 21% sotto il livello tipico per build simili. Nel suo gruppo, tende a essere meglio prezzata di molte (più economica di circa 76% degli annunci). Per ancorare: prezzo €2.499 vs una stima ~€3.174 per una build simile. Nel complesso, sembra un’ottima scelta value nella categoria.

Un setup versatile per singletrack variabile. Circa 140 mm di travel bilanciano comfort e controllo su trail normali. Il formato Hardtail è coerente con questo stile di guida.