FURTADO X0 AXS / Carbon CC

In termini MTB, e soprattutto momentum su pianura e salita, non capacita su salti o drop. Gran parte della storia viene da un peso piuttosto nella media, coperture di larghezza tipica da trail, ruote piu grandi che aiutano a mantenere il momentum e una trasmissione capace che sostiene una velocita regolare. Nel quotidiano, e piu su stabilita e utilita che su sentirsi 'fast'. Nel quotidiano, questo si traduce...

Punteggio salita: 9.1/10. Tra le MTB comparabili, si colloca quasi al top. Il rapporto più agile è abbastanza equilibrato. Il rapporto più agile è circa 18.2 pollici (rapporto). Nel gruppo comparabile, è circa ~36% per quanto riguarda la facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) serve a capire quanto ‘agile’ sia la rapportatura: più basso = più semplice in salita. In sintesi: Buona per salire regolare senza esagerare. A seconda di taglia e allestimento può variare: utile come stima, non come promessa.

Per controllo sospensione vale 7/10 — “Pronta per impatti forti”. Mira a restare composta quando gli urti arrivano in sequenza, anche a velocità più alte. Sospensione davanti e dietro: più stabilità quando le botte si ripetono. Sul mosso dà più controllo, soprattutto quando i colpi arrivano in serie. La corsa sospensione disponibile qui è circa 140 mm davanti. In genere, più corsa dà più riserva sui colpi più grandi. Per terreni più duri dove gli impatti ripetuti richiedono una traiettoria stabile.

Balanced fit - una posizione versatile per uscite lunghe e sforzi piu veloci. Ottieni questa posizione perche hai circa 0 mm di drop verso il manubrio (molto contenuto), con circa 606 mm di allungo verso il manubrio (molto lungo). Aspettati un angolo del torso di circa 20 gradi.

Cosa determina qui la flessibilità di fit: Il front-end non è bloccato in un sistema one-piece, e questo aiuta la regolabilità. Vale anche la pena notare che: Un setup cavi più service-friendly rende le modifiche più facili. Un altro aspetto da considerare è questo: Dal testo disponibile sul reggisella non emergono forti limiti né bonus evidenti. Nel complesso rientra in Regolabile.

Il comfort è 8.4/10 — su strada si sente molto fluida. In generale risulta molto fluida. Con gomme da circa 80 mm su ruote 29", le gomme grandi calmano i colpi piccoli e smorzano il chatter del sentiero — soprattutto su radici, rocce, buche da frenata e colpi ripetuti. La postura è neutra (posture 6/10), e resta bilanciata — né troppo aggressiva né troppo rilassata.

Per la spec, è chiaramente in territorio premium. Valore su 1–10: più alto = più bici per i soldi, più basso = cara per quello che offre. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). Nel confronto spec, è circa 78% sopra quanto costano tipicamente build simili. Nel suo gruppo, è tra le più care (più economica solo di circa 12% degli annunci). Riferimento rapido: €7.999 di listino vs ~€4.506 per una build comparabile. In breve: il prezzo sembra alto per quello che include.

Un setup versatile per singletrack variabile. Ha circa 130 mm di travel (quanto assorbe le botte), ottimo per trail di tutti i giorni. La config Full è coerente con questo tipo di terreno.