RAZE

Per riding off-road, cattura come la bici mantiene velocita quando spingi sui pedali su fondo meno tecnico. E una misura di rolling speed, non di quanto si sente planted in discesa. Quello che lo spinge in questa direzione e un setup piu pesante, coperture di larghezza tipica da trail, ruote piu grandi che aiutano a mantenere il momentum e una trasmissione piu economica con focus sul value. In parole povere, non...

Su pendenze ripide: 8.0/10. Tra le MTB comparabili, si piazza sopra la media. Il rapporto più agile è abbastanza equilibrato. Valore: circa 18.2 pollici (rapporto). Rispetto al gruppo comparabile, sei intorno a ~36% lato facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) è una scorciatoia: più basso, più facile restare in cadenza in salita. Con circa 15.9 kg è abbastanza tipico per questa categoria. A seconda di taglia e allestimento può variare: utile come stima, non come promessa.

Per controllo sospensione vale 7/10 — “Pronta per impatti forti”. Mira a restare composta quando gli urti arrivano in sequenza, anche a velocità più alte. Entrambi gli estremi assorbono impatti, aiutando le gomme a seguire meglio il terreno. Più controllo in frenata e in curva sui tratti duri. Sul mosso dà più controllo, soprattutto quando i colpi arrivano in serie. L’escursione è quanto può muoversi la sospensione su un urto — qui è circa 150 mm davanti. Valori più alti tendono a risultare più calmi quando il fondo peggiora.

Sporty fit - piu tuck per efficienza, ma ancora gestibile per molti rider. Questa postura nasce soprattutto perche si ottengono circa 38 mm di drop sella-manubrio (molto contenuto), con uno stretch estremo di circa 649 mm. L'angolo del torso stimato e di circa 27 gradi. Gli spacers del front-end sono stimati intorno a 14 mm.

In Mountain, La regolabilità di questa bici dipende soprattutto da cockpit, passaggio cavi e sistema reggisella: Con un cockpit one-piece la bici è più vincolata alla posizione di serie. Il routing interno è pulito visivamente, ma rende i cambi cockpit un po' più macchinosi. Un altro aspetto da considerare è questo: Un dropper facilita il passaggio tra posizione di salita e di discesa. Risultato finale: Specifica per race fit. In parole semplici, indica quanto sia pratico riconfigurare la posizione in seguito.

Il comfort è 8.0/10 — su strada si sente molto fluida. In generale risulta confortevole. La postura è in avanti, aggressiva (posture 7/10), e questo carica l’anteriore: ottimo per il controllo, ma un po’ più diretto su mani e braccia.

Non sembra il miglior affare rispetto a build simili. Valore su 1–10: più alto = più bici per i soldi, più basso = cara per quello che offre. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). In base alla stima spec, è circa 15% sopra il livello tipico per build simili. Tra i comparabili, sta più o meno a metà (più economica di circa 48% degli annunci). Per ancorare: prezzo €3.744 vs una stima ~€3.250 per una build simile. Nel complesso, non sembra il miglior valore per la spec.

Un setup versatile per singletrack variabile. Circa 130 mm di travel bilanciano comfort e controllo su trail normali. La config Full è coerente con questo tipo di terreno.