On-One Scandal SRAM GX AXS

Per riding off-road, cattura come la bici mantiene velocita quando spingi sui pedali su fondo meno tecnico. E una vista da pedalata, non un rating di performance downhill. Finisce qui grazie a coperture di larghezza tipica da trail e una trasmissione solida che supporta una pedalata efficiente. Di conseguenza, e abbastanza veloce per la maggior parte dei giri, ma non il 'fastest possible'.

Valutazione in salita: 9.0/10. Nel gruppo delle MTB simili, finisce quasi al top. Quando si impenna, la rapportatura sembra molto facile. In numeri: ~16.6 pollici (rapporto) per il rapporto agile. Nel gruppo comparabile, è circa ~88% per quanto riguarda la facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) è una scorciatoia: più basso, più facile restare in cadenza in salita. In breve: Puoi tenere una cadenza stabile anche quando si impenna. Taglia e allestimento possono cambiare la sensazione, e non tutto è pubblico: prendilo come una buona indicazione.

Prestazioni sospensione: 6/10. Inquadrata come “Controllo sicuro sullo sconnesso”. Di solito resta più composta su urti piccoli-medi ripetuti. La parte anteriore assorbe la maggior parte degli urti; il posteriore resta fermo. L’escursione è quanto può muoversi la sospensione su un urto — qui è circa 130 mm davanti. Valori più alti tendono a risultare più calmi quando il fondo peggiora. Più stabilità sul mosso, senza sembrare un assetto downhill a lunga corsa.

Balanced fit - una posizione versatile per uscite lunghe e sforzi piu veloci. Ottieni questa posizione perche il cockpit si posiziona circa 45 mm sotto la sella (moderato drop), e il cockpit ti allunga in avanti di circa 618 mm (molto lungo). Probabilmente ti troverai intorno a 28 gradi di inclinazione.

Cosa influenza la regolabilità su questa bici: Il cockpit è modulare, con attacco e manubrio separati, quindi è più facile regolare o sostituire i componenti che incidono sul fit. Il front-end è più facile da gestire in officina, il che favorisce le regolazioni nel tempo. Un dropper aggiunge regolabilità pratica durante la guida. Per questo rientra nella categoria Regolabile. Questo descrive soprattutto quanto sia facile regolare o sostituire nel tempo i componenti chiave che incidono sul fit.

Il comfort è 6.6/10 — su strada si sente tranquilla sullo sconnesso. In generale risulta rigida da gara. La postura è neutra (posture 6/10), e resta bilanciata — né troppo aggressiva né troppo rilassata.

Rispetto a bici simili, il prezzo è molto competitivo. Valore su 1–10: più alto = più bici per i soldi, più basso = cara per quello che offre. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). In base alla stima spec, è circa 18% sotto il livello tipico per build simili. Nel suo gruppo, tende a essere meglio prezzata di molte (più economica di circa 73% degli annunci). Riferimento rapido: €2.984 di listino vs ~€3.660 per una build comparabile. In breve: valore molto forte per quello che include.

Controllo e comfort per trail di tutti i giorni. Circa 130 mm di travel bilanciano comfort e controllo su trail normali. Il formato Hardtail è coerente con questo stile di guida.