Element C99 Sram

Su singletrack scorrevole, gomme piu veloci e build piu leggeri si notano, e questo score lo riflette. Finisce qui grazie a un setup leggero, coperture di larghezza tipica da trail e una trasmissione di alta gamma, spesso molto precisa sotto sforzo. Di conseguenza, e abbastanza veloce per la maggior parte dei giri, ma non il 'fastest possible'. Quando spingi sui pedali, alcune bici scattano, altre ci mettono di...

Punteggio salita: 9.8/10. Tra le MTB comparabili, si piazza quasi al top. Il rapporto più agile è molto facile da girare in salita. Valore: circa 16.9 pollici (rapporto). Rispetto al gruppo comparabile, sei intorno a ~77% lato facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) serve a capire quanto ‘agile’ sia la rapportatura: più basso = più semplice in salita. In breve: Puoi tenere una cadenza stabile anche quando si impenna. Taglia e allestimento possono cambiare la sensazione, e non tutto è pubblico: prendilo come una buona indicazione.

Sospensione: 6/10, classe “Controllo sicuro sullo sconnesso”. Indica un assorbimento più evidente e una traiettoria più stabile quando il fondo si fa mosso. Doppia sospensione: davanti e dietro assorbono, migliorando la stabilità sullo sconnesso. L’escursione descrive la corsa disponibile sulle asperità. Qui: circa 120 mm davanti. Più escursione di solito significa più margine quando gli urti aumentano. Dovrebbe mantenere più controllo su fondi misti, specie con urti piccoli-medi ripetuti.

Balanced fit - una posizione versatile per uscite lunghe e sforzi piu veloci. Ottieni questa posizione perche l'altezza del manubrio risulta circa 24 mm sotto la sella (molto contenuto drop), con circa 627 mm di reach in avanti - quindi uno stretch molto lungo. L'angolo del torso stimato e di circa 25 gradi.

La regolabilità di questa bici dipende soprattutto da cockpit, passaggio cavi e sistema reggisella: Componenti cockpit standard rendono più facile affinare la posizione nel tempo. Un altro aspetto da considerare è questo: Il routing interno è pulito visivamente, ma rende i cambi cockpit un po' più macchinosi. Un altro aspetto da considerare è questo: Un dropper aggiunge regolabilità pratica durante la guida. Per questo la etichettiamo come Moderatamente regolabile. In parole semplici, indica quanto sia pratico riconfigurare la posizione in seguito.

Il comfort è 7.7/10 — su strada si sente molto fluida. In generale risulta bilanciata. La postura è neutra (posture 6/10), e resta bilanciata — né troppo aggressiva né troppo rilassata.

È ben sopra quello che ci aspetteremmo per una build simile. Valore su 1–10: più alto = più bici per i soldi, più basso = cara per quello che offre. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). Nel confronto spec, è circa 110% sopra quanto costano tipicamente build simili. Nel suo gruppo, è tra le più care (più economica solo di circa 4% degli annunci). Riferimento rapido: €12.799 di listino vs ~€6.081 per una build comparabile. In breve: il prezzo sembra alto per quello che include.

Controllo e comfort per trail di tutti i giorni. Ha circa 120 mm di travel (quanto assorbe le botte), ottimo per trail di tutti i giorni. La config Full è coerente con questo tipo di terreno.