Contessa Spark 910 TR
Scott
Trail
Contessa Spark 910 TR è una MTB trail (2024) di Scott. In pratica è un ottimo match per un’ampia gamma di ciclisti grazie alla grande flessibilità di fit. Assetto: equilibrata. Uso: a suo agio su trail naturali e terreno misto. Punti forti secondo le metriche: molto a suo agio in salita su sforzi lunghi, un equilibrio tra comfort e reattività e buona flessibilità di fit per trovare la posizione. Il lato meno forte è il value dipende più dalle priorità che dal solo prezzo. Aggiungila al confronto su MatchBikes.com e vedi come si posiziona.
6.6
Valutazione

Image 1 of 1
Score Summary
Prestazioni
6.8
Valore
4.8
Vestibilità
7.4
Prestazioni
Built for speed and efficiency
Velocità
6.3
Media
Efficienza in Salita
9.4
Capra di montagna
Sospensione
6.0
Controllo sicuro sui trail
Vestibilità
Dialed-in Fit & Comfort
Posizione di Guida
6.7
Bilanciata
Flessibilità Vestibilità
7.2
Regolabile
Comfort di Guida
7.7
Bilanciata
Valore
Rapporto Qualità-Prezzo
4.8
Scarso valore
Gamma Superfici
Trail naturaliSpecifiche
Generale
Marca
Scott
Modello
Contessa Spark 910 TR
Anno
2024
Prezzo
$5,774
Peso
12.9 kg
Categoria
Mountain
Sottocategoria
Trail
Gruppo
GX Eagle Transmission, GX Eagle AXS
Ruote
29"
Telaio
Telaio
Spark Carbon HMF Mainframe with Alloy 6011 Swingarm; Integrated Suspension Technology; Flex Pivot / Adjustable head angle; Syncros Cable Integration System; BB92 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline
Forcella Ammortizzata
FOX 34 Float Performance Air Grip; 3-Modes / Kabolt 15x110mm axle / tapered steerer; 44mm offset / Reb. Adj. / Lockout / 130mm travel
Ammortizzatore Posteriore
FOX NUDE 6T EVOL Trunnion; SCOTT custom w. travel / geo adj.; 3 modes: Lockout-Traction Control-Descend; Low Speed Adj. / Custom large Air volume / Reb. Adj.; Bearing Hardware / Travel 120-80-Lockout / T165X45mm
Tipo di sospensione
Full
Trasmissione
Leve del Cambio
SRAM GX Eagle AXS Rocker Controller
Deragliatore Posteriore
SRAM GX Eagle AXS Transmission 12 Speed; Wireless Electronic Shift System
Cassetta
SRAM GX Eagle XS 1275 Transmission 10-52
Guarnitura
SRAM GX Eagle Transmission; DUB / 55mm CL / 32T
Movimento Centrale
SRAM DUB PF 92 MTB Wide / shell 41x92mm
Catena
SRAM CN GX Eagle Transmission
Ruote
Cerchi
Syncros Silverton 2.5-30 6 Bolt; F: 15x110mm; R: 12x148mm; 30mm Tubeless ready rim 28H / XD Driver; Syncros Axle w/Removable Lever; with 6mm Allen; T30 and T25 Tools
Pneumatici
Front: Schwalbe Wicked Will 29x2.4" EVO; Super Race / TLE / 67EPI / Addix Speed Soft, Rear: Schwalbe Wicked Will 29x2.4" EVO; Super Race / TLE / 67EPI / Addix Speed Grip
Freni
Tipo di freno
Hydraulic Disc
Descrizione del freno
SRAM DB8 4 Piston Disc
Cockpit
Attacco Manubrio
Syncros DC 1.5; Syncros Cable Integration System; 0° rise / 7050 Alloy / 31.8mm / 1 1/8"
Manubrio
Syncros Fraser 1.5 DC Alloy 7075 D.B.; Mini Rise / back sweep 8° / 740mm; Syncros Performance XC lock-on grips
Seduta
Sella
Syncros Savona 2.0 V-Concept; CrMo rails
Reggisella
Syncros Duncan Dropper Post 1.5S / Travel Adjust / 31.6mm; S size 110mm / M size 140mm / L size 160mm
Geometria
| Misura | SM | MD | LG |
|---|---|---|---|
| Stack Reach Ratio | 1.482 mm | 1.381 mm | 1.314 mm |
| Bottom Bracket Height | 331.5 mm | 331.5 mm | 331.5 mm |
| Front Center | 711 mm | 740 mm | 771 mm |
| Rake | 42 mm | 41 mm | 38 mm |
| Trail | 107 mm | 107 mm | 107 mm |
| Stack | 607.5 mm | 607.5 mm | 617.7 mm |
| Reach | 410 mm | 440 mm | 470 mm |
| Top Tube Length | 561 mm | 589 mm | 613 mm |
| Seat Tube Angle | 75.7 ° | 75.9 ° | 76.4 ° |
| Seat Tube Length | 415 mm | 440 mm | 490 mm |
| Head Tube Angle | 65.8 ° | 65.8 ° | 65.8 ° |
| Head Tube Length | 90 mm | 90 mm | 105 mm |
| Chainstay Length | 437 mm | 437 mm | 437 mm |
| Wheelbase | 1145 mm | 1174 mm | 1205 mm |
| Bottom Bracket Drop | 43 mm | 43 mm | 43 mm |
| Standover Height | 759 mm | 767 mm | 778 mm |
| Wheels | 29" | 29" | 29" |
| Rider Min Height | 158 cm | 168 cm | 176 cm |
| Rider Max Height | 170 cm | 179 cm | 187 cm |




























































