Top Fuel 9.9 XTR Gen 4

In termini MTB, e soprattutto momentum su pianura e salita, non capacita su salti o drop. Le ragioni principali sono un peso piuttosto nella media, coperture di larghezza tipica da trail e una trasmissione di alta gamma, spesso molto precisa sotto sforzo. A parita di condizioni, e abbastanza veloce per la maggior parte dei giri, ma non il 'fastest possible'. Su strada o trail, significa spesso che e piu semplice...

Quando la strada sale: 9.8/10. Tra le MTB simili, si piazza quasi al top. Quando si impenna, la rapportatura sembra molto facile. Valore: circa 15.9 pollici (rapporto). Nel gruppo comparabile, è circa ~94% per quanto riguarda la facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) serve a capire quanto ‘agile’ sia la rapportatura: più basso = più semplice in salita. In sintesi: Buona per salire regolare senza esagerare. Taglia e allestimento possono cambiare la sensazione, e non tutto è pubblico: prendilo come una buona indicazione.

Sospensione: 6/10, classe “Controllo sicuro sullo sconnesso”. Indica un assorbimento più evidente e una traiettoria più stabile quando il fondo si fa mosso. Entrambi gli estremi assorbono impatti, aiutando le gomme a seguire meglio il terreno. Dovrebbe sentirsi più calma su urti ripetuti e fondi mossi. L’escursione è quanto può muoversi la sospensione su un urto — qui è circa 130 mm davanti. Valori più alti tendono a risultare più calmi quando il fondo peggiora. Dovrebbe mantenere più controllo su fondi misti, specie con urti piccoli-medi ripetuti.

Sporty fit - piu tuck per efficienza, ma ancora gestibile per molti rider. Il motivo principale e che il cockpit si posiziona circa 56 mm sotto la sella (moderato drop), e il cockpit ti allunga in avanti di circa 634 mm (molto lungo). L'angolo del torso stimato e di circa 30 gradi.

Principali motivi dietro questo risultato sulla flessibilità di fit: Attacco e manubrio separati rendono più pratici i cambi di fit. Un altro aspetto da considerare è questo: Il passaggio cavi interno può rallentare i cambi di componenti legati al fit. Vale anche la pena notare che: I dettagli del reggisella non indicano chiaramente un sistema molto vincolato o molto flessibile. Per questo la etichettiamo come Moderatamente regolabile.

Il comfort arriva a 7.7/10 — nella pratica è molto permissiva. In generale risulta bilanciata. La postura è in avanti, aggressiva (posture 7/10, busto ~30°), e questo carica l’anteriore: ottimo per il controllo, ma un po’ più diretto su mani e braccia.

È ben sopra quello che ci aspetteremmo per una build simile. Il punteggio valore è 1–10: più alto = migliore rapporto qualità-prezzo, più basso = paghi più di bici simili. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). Nel confronto spec, è circa 45% sopra quanto costano tipicamente build simili. Nel suo gruppo, è tra le più care (più economica solo di circa 24% degli annunci). Riferimento rapido: €7.875 di listino vs ~€5.445 per una build comparabile. In breve: il prezzo sembra alto per quello che include.

Controllo e comfort per trail di tutti i giorni. Circa 120 mm di travel bilanciano comfort e controllo su trail normali. La config Full è coerente con questo tipo di terreno.