MAKO 8

Su singletrack scorrevole, gomme piu veloci e build piu leggeri si notano, e questo score lo riflette. Diverse scelte di build contano, tra cui coperture MTB relativamente strette che scorrono veloci, ruote piu grandi che aiutano a mantenere il momentum e una trasmissione solida che supporta una pedalata efficiente. Di conseguenza, punta a un feel all-round piu che alla massima velocita. Si vede soprattutto...

Punteggio salita: 6.2/10. Tra le MTB simili, si piazza a metà gruppo. Nei muri finisci più a spingere che a girare agile. Il rapporto più agile è circa 19.0 pollici (rapporto). Nel gruppo comparabile, è circa ~20% per quanto riguarda la facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) serve a capire quanto ‘agile’ sia la rapportatura: più basso = più semplice in salita. Alla fine: Una buona indicazione per la rapportatura agile. A seconda di taglia e allestimento può variare: utile come stima, non come promessa.

Prestazioni sospensione: 6/10. Inquadrata come “Controllo sicuro sullo sconnesso”. Di solito resta più composta su urti piccoli-medi ripetuti. Entrambi gli estremi assorbono impatti, aiutando le gomme a seguire meglio il terreno. Più aderenza e stabilità rispetto agli assetti base, quando il fondo diventa spezzato. L’escursione è quanto può muoversi la sospensione su un urto — qui è circa 113 mm davanti. Valori più alti tendono a risultare più calmi quando il fondo peggiora. Più stabilità sul mosso, senza sembrare un assetto downhill a lunga corsa.

Sporty fit - piu tuck per efficienza, ma ancora gestibile per molti rider. Si percepisce cosi perche c'e un drop moderato di circa 51 mm dalla sella al manubrio, piu circa 632 mm di stretch in avanti (molto lungo). Aspettati un angolo del torso di circa 29 gradi.

La regolabilità di questa bici dipende soprattutto da cockpit, passaggio cavi e sistema reggisella: L'anteriore è costruito come sistema unico, e questo riduce i cambi facili dei componenti di fit. Vale anche la pena notare che: Un setup cavi più service-friendly rende le modifiche più facili. Per questo è classificata come Regolazione limitata.

Il comfort è 7.4/10 — su strada si sente tranquilla sullo sconnesso. In generale risulta confortevole. Con gomme da circa 57 mm su ruote 29", le gomme grandi calmano i colpi piccoli e smorzano il chatter del sentiero — soprattutto su radici, rocce, buche da frenata e colpi ripetuti. La postura è in avanti, aggressiva (posture 7/10), e questo carica l’anteriore: ottimo per il controllo, ma un po’ più diretto su mani e braccia.

Fatta per ritmo alto su singletrack più fluido. Con circa 113 mm di travel (quanto assorbe le botte), resta efficiente su trail facili. Il formato ruote (29) torna con questo tipo di terreno. La config Full è coerente con questo tipo di terreno.