MAKO EXPERT

Per la velocita MTB, scelta gomme e resistenza al rotolamento contano molto, ed e integrato qui. Gran parte della storia viene da coperture MTB relativamente strette che scorrono veloci, ruote piu grandi che aiutano a mantenere il momentum e una trasmissione solida che supporta una pedalata efficiente. Nel mondo reale, punta a un feel all-round piu che alla massima velocita. Nel quotidiano, questo si traduce...

Per i dislivelli: 6.2/10. Rispetto alle MTB, esce a metà gruppo. Nei muri finisci più a spingere che a girare agile. Misurato: intorno a 19.0 pollici (rapporto). Nel gruppo comparabile, è circa ~20% per quanto riguarda la facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) è una scorciatoia: più basso, più facile restare in cadenza in salita. Gli allestimenti cambiano anche per taglia: consideralo una direzione utile.

Sospensione: 5/10, classe “Controllo sicuro sullo sconnesso”. Indica un assorbimento più evidente e una traiettoria più stabile quando il fondo si fa mosso. Entrambi gli estremi assorbono impatti, aiutando le gomme a seguire meglio il terreno. Dovrebbe sentirsi più calma su urti ripetuti e fondi mossi. L’escursione è quanto può muoversi la sospensione su un urto — qui è circa 110 mm davanti. Valori più alti tendono a risultare più calmi quando il fondo peggiora. Dovrebbe mantenere più controllo su fondi misti, specie con urti piccoli-medi ripetuti.

Balanced fit - una postura road neutra che va bene per molti rider. Questa postura nasce soprattutto perche si ottengono circa 47 mm di drop sella-manubrio (moderato), con uno stretch molto lungo di circa 614 mm. L'angolo del torso stimato e di circa 29 gradi.

In Mountain / Crosscountry, Perché questa valutazione della flessibilità di fit: Con un cockpit one-piece la bici è più vincolata alla posizione di serie. Il front-end è più facile da gestire in officina, il che favorisce le regolazioni nel tempo. Risultato finale: Regolazione limitata. In parole semplici, indica quanto sia pratico riconfigurare la posizione in seguito.

Il comfort arriva a 7.4/10 — nella pratica è scorrevole. In generale risulta confortevole. Con gomme da circa 57 mm su ruote 29", le gomme grandi calmano i colpi piccoli e smorzano il chatter del sentiero — soprattutto su radici, rocce, buche da frenata e colpi ripetuti. La postura è in avanti, aggressiva (posture 7/10), e questo carica l’anteriore: ottimo per il controllo, ma un po’ più diretto su mani e braccia.

Fatta per ritmo alto su singletrack più fluido. Con circa 105 mm di travel (quanto assorbe le botte), resta efficiente su trail facili. La config Full è coerente con questo tipo di terreno.