CHARISMA 7.0

Questo rating off-road descrive quanto velocemente la bici scorre sotto pedalata su fondo piu liscio. Quello che lo spinge in questa direzione e coperture MTB relativamente strette che scorrono veloci, ruote piu grandi che aiutano a mantenere il momentum e una trasmissione piu economica con focus sul value. A parita di condizioni, e piu su stabilita e utilita che su sentirsi 'fast'. Su giri lunghi, tende a...

Valutazione in salita: 7.0/10. Nel gruppo delle MTB comparabili, finisce sopra la media. Sulla maggior parte delle salite va bene con ritmo regolare. Valore: circa 18.2 pollici (rapporto). Rispetto al gruppo comparabile, sei intorno a ~36% lato facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) serve a capire quanto ‘agile’ sia la rapportatura: più basso = più semplice in salita. Gli allestimenti cambiano anche per taglia: consideralo una direzione utile.

Prestazioni sospensione: 5/10. Inquadrata come “Controllo sicuro sullo sconnesso”. Di solito resta più composta su urti piccoli-medi ripetuti. Davanti c’è assorbimento/comfort; dietro resta diretto ed efficiente. L’escursione descrive la corsa disponibile sulle asperità. Qui: circa 100 mm davanti. Più escursione di solito significa più margine quando gli urti aumentano. Più stabilità sul mosso, senza sembrare un assetto downhill a lunga corsa.

Comfort fit - meno tuck e meno carico su collo e spalle. Questa postura nasce soprattutto perche l'altezza del manubrio e circa 18 mm piu bassa della sella (molto contenuto drop), e l'allungo in avanti e di circa 588 mm (molto lungo). Probabilmente ti troverai intorno a 24 gradi di inclinazione. Spacers stimati: circa 15 mm.

La regolabilità di questa bici dipende soprattutto da cockpit, passaggio cavi e sistema reggisella: Dato che manubrio e attacco sono separati, cambiare reach o forma del manubrio è di solito semplice. Vale anche la pena notare che: Il front-end è più facile da gestire in officina, il che favorisce le regolazioni nel tempo. Le informazioni sul reggisella appaiono abbastanza neutre, quindi il grosso del fit dipende dal cockpit. Nel complesso rientra in Regolabile.

Questo fa 6.4/10 in comfort; dal vivo risulta scorrevole. In generale risulta bilanciata. La postura è neutra (posture 5/10), e resta bilanciata — né troppo aggressiva né troppo rilassata.

È il tipo di prezzo che si nota subito. Il punteggio valore è 1–10: più alto = migliore rapporto qualità-prezzo, più basso = paghi più di bici simili. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). In base alla lista componenti, è circa 40% più economica di quanto costino tipicamente build comparabili. Nel suo gruppo, tende a essere meglio prezzata di molte (più economica di circa 72% degli annunci). Per ancorare: prezzo €1.058 vs una stima ~€1.765 per una build simile. In breve: tanta bici per i soldi rispetto a opzioni tipiche.

Fatta per ritmo alto su singletrack più fluido. Ha circa 100 mm di travel (quanto assorbe le botte), adatto a trail più scorrevoli. Il formato Hardtail è coerente con questo stile di guida.