RAMBLER 1.0

Per la velocita MTB, scelta gomme e resistenza al rotolamento contano molto, ed e integrato qui. Descrive efficienza di rotolamento, non jump o drop capability. Finisce qui grazie a coperture MTB relativamente strette che scorrono veloci, ruote piu grandi che aiutano a mantenere il momentum e una trasmissione capace che sostiene una velocita regolare. Ecco perche, e tarata per affidabilita e controllo piu che per...

Quando la strada sale: 7.0/10. Rispetto alle MTB comparabili, esce sopra la media. Né super facile né lungo: buon compromesso. In numeri: ~18.2 pollici (rapporto) per il rapporto agile. Nel gruppo comparabile, è circa ~36% per quanto riguarda la facilità del rapporto agile. Leggilo così: pollici (rapporto) misura la facilità del rapporto agile. Più basso aiuta sul ripido. Gli allestimenti cambiano anche per taglia: consideralo una direzione utile.

Prestazioni sospensione: 5/10. Inquadrata come “Controllo sicuro sullo sconnesso”. Di solito resta più composta su urti piccoli-medi ripetuti. L’avantreno lavora di più; il retro rimane rigido e reattivo. La corsa sospensione disponibile qui è circa 100 mm davanti. In genere, più corsa dà più riserva sui colpi più grandi. Più stabilità sul mosso, senza sembrare un assetto downhill a lunga corsa.

Balanced fit - un buon equilibrio tra comfort e speed. Ottieni questa posizione perche si ottengono circa 45 mm di drop sella-manubrio (moderato), con uno stretch molto lungo di circa 612 mm. Aspettati un angolo del torso di circa 28 gradi. L'altezza degli spacers e di circa 13 mm.

La regolabilità di questa bici dipende soprattutto da cockpit, passaggio cavi e sistema reggisella: Componenti cockpit standard rendono più facile affinare la posizione nel tempo. Il passaggio cavi è relativamente semplice, e questo aiuta quando si cambiano componenti del cockpit. Dal testo disponibile sul reggisella non emergono forti limiti né bonus evidenti. Per questo rientra nella categoria Regolabile. Questo descrive soprattutto quanto sia facile regolare o sostituire nel tempo i componenti chiave che incidono sul fit.

Il comfort è 6.4/10 — su strada si sente scorrevole. In generale risulta bilanciata. La postura è neutra (posture 6/10), e resta bilanciata — né troppo aggressiva né troppo rilassata.

Sembra un affare notevole per la dotazione. Valore su 1–10: più alto = più bici per i soldi, più basso = cara per quello che offre. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). In base alla lista componenti, è circa 47% più economica di quanto costino tipicamente build comparabili. Nel suo gruppo, tende a essere meglio prezzata di molte (più economica di circa 79% degli annunci). Per ancorare: prezzo €761 vs una stima ~€1.435 per una build simile. In breve: tanta bici per i soldi rispetto a opzioni tipiche.

Fatta per ritmo alto su singletrack più fluido. Con circa 100 mm di travel (quanto assorbe le botte), resta efficiente su trail facili. Il formato Hardtail è coerente con questo stile di guida.