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Per la velocita MTB, scelta gomme e resistenza al rotolamento contano molto, ed e integrato qui. Focus su momentum, non su suspension feel. Gran parte della storia viene da coperture MTB relativamente strette che scorrono veloci e una trasmissione capace che sostiene una velocita regolare. In pratica, e pensata per un mix di riding, non solo per top-end pace.

Per i dislivelli: 3.9/10. Rispetto alle MTB simili, esce sotto la media. Nei muri finisci più a spingere che a girare agile. Il rapporto più agile è circa 25.4 pollici (rapporto). Rispetto al gruppo comparabile, sei intorno a ~12% lato facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) è una scorciatoia: più basso, più facile restare in cadenza in salita. Gli allestimenti cambiano anche per taglia: consideralo una direzione utile.

Sospensione: 5/10, classe “Controllo sicuro sullo sconnesso”. Indica un assorbimento più evidente e una traiettoria più stabile quando il fondo si fa mosso. L’avantreno lavora di più; il retro rimane rigido e reattivo. La corsa sospensione disponibile qui è circa 100 mm davanti. In genere, più corsa dà più riserva sui colpi più grandi. Dovrebbe mantenere più controllo su fondi misti, specie con urti piccoli-medi ripetuti.

Balanced fit - un buon equilibrio tra comfort e speed. Il motivo principale e che l'altezza del manubrio risulta circa 89 mm sotto la sella (importante drop), con circa 584 mm di reach in avanti - quindi uno stretch molto lungo. Probabilmente ti troverai intorno a 37 gradi di inclinazione.

Sintesi della flessibilità di fit: Dato che manubrio e attacco sono separati, cambiare reach o forma del manubrio è di solito semplice. Il front-end è più facile da gestire in officina, il che favorisce le regolazioni nel tempo. Vale anche la pena notare che: Micro-adjust o un morsetto 2-bolt aiutano a regolare con precisione inclinazione e posizione della sella. Quindi la classifichiamo come Regolabile. In parole semplici, indica quanto sia pratico riconfigurare la posizione in seguito.

Il comfort arriva a 6.0/10 — nella pratica è moderatamente confortevole. In generale risulta rigida da gara. La postura è neutra (posture 6/10, busto ~37°), e resta bilanciata — né troppo aggressiva né troppo rilassata.

È il tipo di prezzo che si nota subito. Valore su 1–10: più alto = più bici per i soldi, più basso = cara per quello che offre. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). In base alla lista componenti, è circa 60% più economica di quanto costino tipicamente build comparabili. Contro bici simili (tipo/età), di solito è tra le più economiche (più economica di circa 91% degli annunci). Riferimento rapido: €433 di listino vs ~€1.092 per una build comparabile. In breve: valore molto forte per quello che include.

Quando il momentum conta più del tecnico: è questa. Ha circa 100 mm di travel (quanto assorbe le botte), adatto a trail più scorrevoli. Il formato Hardtail è coerente con questo stile di guida.