Cascade 3

Questo score off-road pende verso scorrimento efficiente, non verso stabilita in discesa. E una misura di rolling speed, non di quanto si sente planted in discesa. Quello che lo spinge in questa direzione e coperture MTB relativamente strette che scorrono veloci, ruote intermedie che bilanciano agilita e momentum e una trasmissione capace che sostiene una velocita regolare. A parita di condizioni, non e sluggish...

Sui tratti in pendenza: 8.2/10. Rispetto alle MTB, esce sopra la media. Sulla maggior parte delle salite va bene con ritmo regolare. Misurato: intorno a 17.3 pollici (rapporto). Rispetto al gruppo comparabile, sei intorno a ~64% lato facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) serve a capire quanto ‘agile’ sia la rapportatura: più basso = più semplice in salita. In sintesi: Buona per salire regolare senza esagerare. Gli allestimenti cambiano anche per taglia: consideralo una direzione utile.

Sospensione: 5/10, classe “Controllo sicuro sullo sconnesso”. Indica un assorbimento più evidente e una traiettoria più stabile quando il fondo si fa mosso. La parte anteriore assorbe la maggior parte degli urti; il posteriore resta fermo. Dovrebbe sentirsi più calma su urti ripetuti e fondi mossi. L’escursione è quanto può muoversi la sospensione su un urto — qui è circa 100 mm davanti. Valori più alti tendono a risultare più calmi quando il fondo peggiora. Dovrebbe mantenere più controllo su fondi misti, specie con urti piccoli-medi ripetuti.

Comfort fit - una postura road rilassata che resta amichevole anche sulle uscite lunghe. Si percepisce cosi perche l'altezza del manubrio e circa 13 mm piu bassa della sella (molto contenuto drop), e l'allungo in avanti e di circa 568 mm (lungo). Aspettati un angolo del torso di circa 24 gradi.

Perché questa valutazione della flessibilità di fit: Il front-end non è bloccato in un sistema one-piece, e questo aiuta la regolabilità. Vale anche la pena notare che: Meno complessità nel routing rende cambi e regolazioni più pratici. Un altro aspetto da considerare è questo: I dettagli del reggisella non indicano chiaramente un sistema molto vincolato o molto flessibile. Risultato finale: Regolabile.

Il comfort è 7.3/10 — su strada si sente tranquilla sullo sconnesso. In generale risulta confortevole. Con gomme da circa 80 mm su ruote 27.5", le gomme ad alto volume aggiungono tanta capacità di smorzamento e grip — soprattutto su radici, rocce, buche da frenata e colpi ripetuti. La postura è neutra (posture 5/10), e resta bilanciata — né troppo aggressiva né troppo rilassata.

Sembra un affare notevole per la dotazione. Valore su 1–10: più alto = più bici per i soldi, più basso = cara per quello che offre. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). In base alla lista componenti, è circa 66% più economica di quanto costino tipicamente build comparabili. Contro bici simili (tipo/età), di solito è tra le più economiche (più economica di circa 94% degli annunci). Per ancorare: prezzo €385 vs una stima ~€1.123 per una build simile. In breve: tanta bici per i soldi rispetto a opzioni tipiche.

Questa bici è ideale per trail più scorrevoli dove contano velocità ed efficienza. Ha circa 100 mm di travel (quanto assorbe le botte), adatto a trail più scorrevoli. Il formato Hardtail è coerente con questo stile di guida.