Trid

Sui trail, questo rating parla di rolling speed e momentum, non di suspension feel o handling aggressivo. Diverse scelte di build contano, tra cui un setup leggero, coperture MTB relativamente strette che scorrono veloci e ruote piu piccole che possono perdere momentum prima. Ecco perche, scambia un po' di velocita per comfort, durata o praticita. Con fondo liscio, il setup puo rendere la velocita piu facile... o...

Quando la strada sale: 9.9/10. Tra le MTB comparabili, si piazza quasi al top. Nei muri resta gestibile. In numeri: ~16.3 pollici (rapporto) per il rapporto agile. Nel gruppo comparabile, è circa ~91% per quanto riguarda la facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) è una scorciatoia: più basso, più facile restare in cadenza in salita. In sintesi: Buona per salire regolare senza esagerare. Gli allestimenti cambiano anche per taglia: consideralo una direzione utile.

Punteggio sospensione: 4/10. Categoria: “Assorbimento di base”. Serve soprattutto a smorzare piccole asperità e rendere lo sterzo più stabile. L’avantreno lavora di più; il retro rimane rigido e reattivo. Aiuta sui colpetti, ma non cancella gli impatti grandi. Aiuta con vibrazione fine e piccoli urti, ma non è pensata per colpi grandi o terreno molto duro.

Balanced fit - una posizione versatile per uscite lunghe e sforzi piu veloci. Questa postura nasce soprattutto perche hai circa 96 mm di drop verso il manubrio (importante), con circa 585 mm di allungo verso il manubrio (molto lungo). Metti in conto circa 38 gradi di inclinazione. Gli spacers del front-end sono stimati intorno a 10 mm.

Questa valutazione dipende soprattutto dai componenti che influenzano la regolabilità: Un front-end modulare lascia più libertà per cambiare lunghezza dell'attacco o larghezza del manubrio. Il passaggio cavi è relativamente semplice, e questo aiuta quando si cambiano componenti del cockpit. Quindi la classifichiamo come Regolabile. Questo descrive soprattutto quanto sia facile regolare o sostituire nel tempo i componenti chiave che incidono sul fit.

Il comfort arriva a 6.0/10 — nella pratica è bilanciata. In generale risulta bilanciata. La postura è in avanti, aggressiva (posture 7/10, busto ~38°), e questo carica l’anteriore: ottimo per il controllo, ma un po’ più diretto su mani e braccia.

È il tipo di prezzo che si nota subito. Valore su 1–10: più alto = più bici per i soldi, più basso = cara per quello che offre. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). In base alla lista componenti, è circa 42% più economica di quanto costino tipicamente build comparabili. Tra i comparabili, sta più o meno a metà (più economica di circa 52% degli annunci). Riferimento rapido: €1.073 di listino vs ~€1.838 per una build comparabile. Ci sono dettagli non chiaramente pubblicati — stima best-effort, non un giudizio preciso. In breve: valore molto forte per quello che include.

Questa bici è fatta per terreno molto rough, grossi impatti e bike-park. Senza travel, la surface range usa i segnali più chiari disponibili. Il formato ruote (26) torna con questo tipo di terreno. Il formato Hardtail è coerente con questo stile di guida.