SIERRA DS LADY

Off-road, si concentra su accelerazione e mantenimento della velocita su hardpack e sterrato. Alcuni fattori pratici spiccano: un peso piuttosto nella media, coperture MTB relativamente strette che scorrono veloci e una trasmissione piu economica con focus sul value. Su sforzi piu lunghi, punta a un feel all-round piu che alla massima velocita. Quando spingi sui pedali, alcune bici scattano, altre ci mettono di...

Quando la strada sale: 9.5/10. Nel gruppo delle MTB, finisce quasi al top. Quando si impenna, la rapportatura sembra molto facile. Misurato: intorno a 16.9 pollici (rapporto). Rispetto al gruppo comparabile, sei intorno a ~77% lato facilità del rapporto agile. pollici (rapporto) serve a capire quanto ‘agile’ sia la rapportatura: più basso = più semplice in salita. Con circa 13.6 kg è abbastanza tipico per questa categoria. In breve: Puoi tenere una cadenza stabile anche quando si impenna. Taglia e allestimento possono cambiare la sensazione, e non tutto è pubblico: prendilo come una buona indicazione.

Punteggio sospensione: 4/10. Categoria: “Assorbimento di base”. Serve soprattutto a smorzare piccole asperità e rendere lo sterzo più stabile. La parte anteriore assorbe la maggior parte degli urti; il posteriore resta fermo. Aiuta sui colpetti, ma non cancella gli impatti grandi. L’escursione è quanto può muoversi la sospensione su un urto — qui è circa 63 mm davanti. Valori più alti tendono a risultare più calmi quando il fondo peggiora. Aiuta con vibrazione fine e piccoli urti, ma non è pensata per colpi grandi o terreno molto duro.

Comfort fit - tendente al comfort senza sembrare lenta. Questa postura nasce soprattutto perche l'altezza del manubrio e circa 0 mm piu bassa della sella (molto contenuto drop), e l'allungo in avanti e di circa 569 mm (lungo). L'angolo del torso stimato e di circa 20 gradi. L'altezza degli spacers e di circa 17 mm.

In Mountain, La regolabilità del fit dipende da alcune scelte chiave: Dato che manubrio e attacco sono separati, cambiare reach o forma del manubrio è di solito semplice. Il passaggio cavi è relativamente semplice, e questo aiuta quando si cambiano componenti del cockpit. Vale anche la pena notare che: Le informazioni sul reggisella appaiono abbastanza neutre, quindi il grosso del fit dipende dal cockpit. Risultato finale: Regolabile.

Questo fa 4.9/10 in comfort; dal vivo risulta bilanciata. In generale risulta rigida da gara. Con gomme da circa 45 mm su ruote 29", c’è abbastanza volume per non farla sembrare secca — soprattutto su radici, rocce, buche da frenata e colpi ripetuti. La postura è più eretta (posture 4/10), e questo toglie un po’ di carico da mani e schiena, spesso più rilassante.

Sembra un affare notevole per la dotazione. Il punteggio valore è 1–10: più alto = migliore rapporto qualità-prezzo, più basso = paghi più di bici simili. Basato sul prezzo di listino del produttore (MSRP); i prezzi reali in negozio possono essere più bassi (gli sconti possono cambiare molto il valore). In base alla lista componenti, è circa 43% più economica di quanto costino tipicamente build comparabili. Nel suo gruppo, tende a essere meglio prezzata di molte (più economica di circa 76% degli annunci). Per ancorare: prezzo €619 vs una stima ~€1.092 per una build simile. In breve: valore molto forte per quello che include.

Fatta per ritmo alto su singletrack più fluido. Ha circa 63 mm di travel (quanto assorbe le botte), adatto a trail più scorrevoli. Il formato Hardtail è coerente con questo stile di guida.